年年岁岁有今朝，又是一年春节时。大家好，我是本期的小编春秋，在这个临近新年的日子里，小编想和大家讲讲一个传奇的企业——ofo的故事。
一、ofo的第一个传奇，在于其所做的巨大创新与突破。
ofo，小黄车，是国内第一个无桩式共享单车，一手缔造了“零限制”共享单车模式，引起了一波“看似方便所有人”「后文有注解」的单车热潮。也正是ofo做出了无桩单车的尝试，使这一模式迅速的被复刻，一场打着方便市民，共享经济旗号的单车革命由此拉开序幕。
对于这场革命，我们首先需要知道占有一席之地的玩家有哪些：男一号ofo小黄车 ，男二号摩拜单车，男三男四等数不胜数。这些单车平台以共享经济为噱头，制作出单车后大量收拢押金，形成大额资本，然后去投资一搏（大额资本分享投资风险相对较低）。
如果获益了，那就是加持了超大额资本的杠杆，可以赚的盆满钵满，如果投资失败了，那就是公司破产，用户押金退还无门。当然如今回首去看，单车平台也是死伤无数，暂且不论押金投资能否成功，产品的运营做的好的也仅仅ofo摩拜而已，看来用这种方法去赚钱也不是一件容易的事情。
此处需要划一个重点，为什么说是“看似方便所有人”呢？其实这源自于营销学者的思维逻辑。共享单车，尤其是无桩式共享单车，并非真的是方便了所有人，这样的说法即使是大致的分析也不可能成立，没有什么事情是可以方便所有人的，有人方便了，就一定有人受损，为方便的人买单。
ofo让骑车的人方便了，ofo让企业盈利方便了，但ofo让公共环境为方便的人买单。（ofo的商业模式分析，会在同系列的文章中详细介绍，在此不进行赘述——共享单车之殇：ofo的全线溃败，是共享单车商业逻辑的自欺欺人）
二、ofo的第二个传奇，在于其年轻的掌舵人戴威。
戴威，九零后，中国最高等学府北京大学学生会主席，一手创建了规模上百亿的独角兽企业ofo。这一连串的信息摆出来我们可以很直观的感受到，戴威这个人，不简单。确实，年轻的戴威掌控着这家融资过百亿的巨大集团，拥有者几乎所有的话语权，对于一个九零后的初如社会的年轻人来说，他做的已经够好了。
戴威2009年就读于北京大学光华管理学院金融系本科，2014年回到北大读硕士，2014年与四名合伙人创立ofo共享单车，提出了以“共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司，最后演变为现在的ofo小黄车。
但是，对于ofo这个庞然大物而言，戴威做的还远远不够。因为其个人性格中的固执，自负以及其经验能力的不足，ofo这个庞然大物最终也是走向了死亡的边缘。在ofo的发展中，戴威在三次至关重要的点球中都错事良机，做出了在现在看来是完全错误的决定。（ofo戴威的三次点球，会在同系列的文章中详细介绍，在此不进行赘述——共享单车之殇：三次点球失误的ofo，能否跪着度过这个新年夜？）
三、ofo的第三个传奇，在于其融资规模的声势浩大。
以下为小编春秋为大家汇总的ofo融资历程：
2015年10月，完成Pre -A轮融资。
2016年1月，完成A轮融资。
2016年8月，ofo宣布完成A+轮融资。
2016年9月，完成B轮融资。
2016年9月，自行车共享项目"ofo”已经获得了经纬中国领投，金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。
2016年9月，共享单车项目ofo宣布完成获得滴滴出行数千万美元C1轮战略投资。
2016年10月10日，ofo共享单车完成1.3亿美元C轮融资。
2017年3月1日，单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。此次融资由滴滴、中信产业基金、经纬中国等知名机构跟投。
2017年4月22日，ofo宣布获蚂蚁金服D+轮战略投资。ofo和蚂蚁金服双方都没有公布这一轮投资的具体金额。 这次融资战略价值大于财务价值。
2017年7月6日，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新轮(E轮)融资，本轮融资由阿里巴巴，弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。
2018年3月4日，从查询工商信息知，ofo创始人戴威已通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单作为质押物，换取了阿里巴巴共计17.7亿元人民币的融资。
2018年3月13日，ofo小黄车宣布完成E21轮融资8.6亿美元。本轮融资由可里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、吗蚁金服与君理资本共同跟投。本轮融资采取股权与债权并行的融资方式。
前期后后，ofo总共融资到了超过一百亿人名币融资，这样的融资规模，从某种程度上来说也是空前绝后了。能够在短短几年时间里把这么多钱全部烧完，可见共享单车确实是个无底之洞。
四、好了，综上所述，我们终于可以确定ofo是一家颇具传奇色彩的企业。但是众所周知，明星企业ofo小黄车，在这个冬天，可并不好过。与去年风光无限的公司年会相比，今年的年终可以说是真正的生意惨淡，ofo能走到哪一步，我们大家就拭目以待吧。
（ofo小黄车系列文章：
共享单车之殇：ofo，小黄车，一个传奇的企业
共享单车之殇：三次点球失误的ofo，能否跪着度过这个新年夜？
共享单车之殇：ofo的全线溃败，是共享单车商业逻辑的自欺欺人）
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