新能源汽车的电池怎么养护？80％的司机都不懂！
能源汽车在大街小巷里越来越多，这类车型的保养问题也就受到更多的关注。很多司机发现，自己的新能源汽车往往没有厂家宣称得那么高续航和高性能，但其实，这可能只是你自己不知道如何养护新能源汽车的核心：电池。
今天小新就为诸位老司机科普一下：电动汽车电池的保养知识。1、正确把握电池的充电时间和频率最容易出现的认知错误，是‘电池充电时长是固定的’。
实际上，即使是相同的车型，由于使用习惯的区别，每辆车的充电时间有细微差别，充电要根据自己的实际情况进行。具体来说，就是根据行驶里程来确定是否需要充电。在正常行驶的情况下，如果电量表的指示灯都亮了，就应当充电了;如果黄灯灭红灯亮，应停止充电，否则会缩短电瓶寿命。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中，如果电瓶温度超过65℃，应立即停止充电。2、电池闲置存放时保证满电当电池在使用后没有及时充电，这个时候就处于亏电状态，亏电容易诱发硫酸盐化。硫酸盐化指的是硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的，因此，即使电池在闲置状态，也要保证每个月充电一次。3、行驶中避免猛力加速新能源汽车的加速性能十分优秀，但最好不要猛踩加速。在起步、载人、上坡的状态下，猛踩加速会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板，导致速度和性能骤降。4、严禁将电动汽车放在阳光下暴晒经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
由于新能源汽车是靠电机驱动，所以不需要机油、三滤、皮带等常规保养，比传统汽车省事得多，但并不意味着它就不需要养护了。其实跟燃油汽车一样，新能源汽车同样需要定期养护，每两年或两万公里更换空调滤芯，每两年或四万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位等等，做好定期养护，才能让新能源汽车发挥更理想的性能。
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