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电车电池健康度轻松查！

泰然健康网
2025-04-21 03:40

电车电池健康度轻松查！
想知道你的电车电池健康度吗？这里有个简单的方法分享给你！

1️⃣ 首先，安装无线ADB工具。安装完成后，即使打不开也没关系，点击完成即可。

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这个小技巧仅供参考，电池健康度只是参考值，实际使用中还需注意保养哦！

汉

01‑15

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热门之选：汉与海豹领跑2025年第15周纯电续航三百公里下热门汽车榜单在刚过去的2025年第15周，汽车市场上备受瞩目的焦点集中在那些价格在20-30万区间，纯电续航在300km以下的热门车型上。汉、海豹、问界M7、问界M5以及豹5等车型人气飙升。究竟谁是市场的宠儿？谁又能占据消费者的心智？快来了解这份榜单，掌握最新汽车资讯，为您的购车决策提供参考。快来搜索相关汽车资讯，一探究竟吧！豹5中型SUV在2025年第15周人气排行榜上位列第5。其外观时尚，内饰豪华，配置先进。搭载双电机，最大功率可达285kW，最大扭矩可达400N·m，动力强劲。配备L2+级自动驾驶和DMO电驱越野平台，综合续航出色。价格区间为23.98-32.98万，符合20-30万预算范围。其优秀的性能、合理的价格，使其在纯电续航汽车市场中备受关注。问界M5在20-30万价格区间内，凭借7.04万的人气成为中型SUV市场的热门选择。其外观设计充满科技感，全系标配激光雷达，并配备先进的感知系统，展现出强大的智能驾驶能力。内饰中控同样出色，HUD抬头显示和触控液晶屏带来科技体验。搭载华为Drive One增程平台，动力强劲且具备智能能量管理系统，DATS动态自适应扭矩调节技术则提高驾驶安全性和操控性。问界M5以高水平的自动驾驶体验、快速的充电能力、安全的行车保障以及强劲的动力性能赢得消费者青睐。问界M7在2025年第15周的人气排名为第3。其外观设计成熟稳重，层次丰富，LED大灯确保夜间行车安全。内饰简约精致，科技豪华。搭载1.5T涡轮增压发动机，提供稳定动力输出，并达到国VI标准。配备智能安全系统、鸿蒙智能座舱及宁德时代锂电池，提供持久续航和智能化体验。灵活的空间布局、舒适的座椅及丰富配置，满足家庭出行需求。其价格区间为24.98-32.98万，适合追求品质驾驶的消费者。海豹作为中型车系，在2025年第15周的人气排名为第二。其外观设计独特，采用了比亚迪家族式设计，提升了整体协调性，车尾贯穿式尾灯和“byd”尾标增强了辨识度。内饰方面，海豹展现了精致工艺与智能科技的完美结合，提供了舒适且豪华的驾乘体验。动力系统上，海豹表现出众，不仅拥有插混和纯电多种选择，而且电力驱动系统非常出色。此外，海豹的高能量密度电池续航里程远达600公里，并配备了一系列高科技配置，如dilink智能网联系统和大尺寸触控屏等。其价格区间为14.98-24.98万，是一款性价比较高的汽车。汉车系在中大型轿车市场中备受瞩目，人气高达21.57万。其外观设计年轻动感，内饰精致，具备多项实用配置。搭载插电式混合动力系统，百公里加速仅需6.9秒，同时提供卓越的燃油经济性。价格区间为16.58-25.98万，性价比较高。在2025年第15周的纯电续航汽车市场中，汉凭借出色的产品力和人气排名首位。综上所述，根据2025年第15周的车系人气数据，在20-30万价格区间、纯电续航300km以下的汽车市场中，汉、海豹等车型表现突出，受到了广大消费者的青睐。随着新能源汽车市场的不断发展，各车企也在不断提升产品品质和服务，以满足消费者的多样化需求。未来，市场竞争将更加激烈，期待各车企能够推出更多优秀的产品，为消费者提供更好的选择。本文内容由AI智能生成

比亚迪汉好，还是小鹏p7？一文为你理清思路在新能源汽车市场，比亚迪汉和小鹏P7都是备受关注的热门车型。两者各有特色，适合不同需求的消费者。本文将从设计、性能、续航、智能科技、价格与用户口碑等维度，深入对比两款车型，帮你找到答案。一、设计：商务稳重VS科技轿跑▲比亚迪汉：采用“龙脸”设计语言，前脸矩阵式LED大灯与封闭式格栅结合，车身线条流畅饱满，整体风格大气稳重，充满东方美学韵味。车身尺寸为4995×1910×1495mm，轴距2920mm，宽大的车身和豪华的内饰用料（如Nappa真皮、木纹装饰）营造出强烈的商务气息，适合追求沉稳气质的家庭用户或商务人士。▲小鹏P7：则走科技轿跑路线，无框车门、溜背车身、贯穿式灯组设计，充满未来感。车身尺寸4880×1896×1450mm，轴距2998mm，虽轴距更长，但溜背造型牺牲了一定的头部空间。内饰简约，15.6英寸悬浮屏+10.25英寸仪表的组合，搭配高通骁龙8295P芯片，科技感拉满，吸引了不少年轻科技爱好者。二、性能与续航：混动全能VS纯电操控▲比亚迪汉：提供纯电（EV）和插电混动（DM-i）两种动力选择。纯电版搭载刀片电池，最大功率380kW，百公里加速3.9秒（四驱版），CLTC续航最高715km；DM-i版本综合续航超1300km，亏电油耗低至4.2L/100km，兼顾动力与燃油经济性，适合长途出行或充电不便的用户。▲小鹏P7：为纯电车型，后驱长续航版最大功率196kW，百公里加速6.7秒，CLTC续航702km；四驱高性能版最大功率316kW，加速4.3秒，但续航略降至562km。底盘经德国工程师调校，操控精准，驾驶体验接近传统运动轿跑，适合追求驾驶乐趣的用户。三、智能科技：稳健辅助VS全场景智驾▲比亚迪汉：搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持等功能，但高阶功能迭代较慢，驾驶风格偏保守，适合注重安全性的家庭用户。车机系统采用DiLink智能网联，支持语音控制、FOTA升级，流畅度较高。▲小鹏P7：的XNGP全场景智驾系统是其最大亮点。标配双Orin-X芯片（算力508TOPS）、双激光雷达，支持城市NGP、高速NOA、记忆泊车等功能，复杂路口通过率超92%，智能化表现领先。语音交互支持连续指令、四音区识别，响应速度更快，适合科技尝鲜者。四、价格与性价比：亲民混动VS高端智驾▲比亚迪汉：价格区间覆盖更广，DM-i版本16.58万起，EV版17.98万起，性价比突出。尤其是DM-i车型，综合续航长、油耗低，适合预算有限但追求实用性的用户。▲小鹏P7：价格相对较高，P7i版本20.99万起，鹏翼版28.99万，若选装智驾包需额外支付3.6万。虽然智能化和驾驶体验出色，但性价比略逊于汉，更适合对智能驾驶有较高需求的消费者。五、用户口碑：舒适耐用VS科技先锋▲比亚迪汉：用户普遍称赞其续航扎实、舒适性高，尤其是DM-i版本，无续航焦虑，适合家庭长途出行。但智能化功能相对保守，高阶驾驶辅助不如小鹏P7。▲小鹏P7：车主对其智能驾驶和充电效率赞不绝口，但保值率（三年41%）低于汉（三年58%），且空间表现略逊一筹。冬季续航衰减控制较好，但雨雪天气自动驾驶识别率可能下降。总结：按需选择，各有千秋选比亚迪汉：如果你注重豪华感、舒适性、长续航和性价比，尤其是家庭用户或经常长途出行，比亚迪汉（尤其是DM-i版本）是更稳妥的选择。▲选小鹏P7：若你追求前沿科技、智能驾驶和驾驶乐趣，且预算充足，小鹏P7的XNGP系统和运动调校底盘能带来独特的用车体验。两款车各有优势，关键看你的核心需求。建议试驾体验后再做决定，毕竟适合自己的才是最好的。

热门车排行出炉：汉领先，极狐紧跟其后，慢充无忧，人气火爆！在即将到来的未来汽车市场，我们迎来了全新的热门车型排行榜。在刚过去的第15周，也就是短暂的几天前，人气最高的汽车榜单新鲜出炉。在预算不超过三十万的范围内，我们看到了多款深受消费者喜爱的车型。汉、极狐阿尔法T和阿尔法S、五菱缤果以及极狐阿尔法S5等车型凭借其出色的性能和创新的科技特性占据了前列位置。尤为引人注目的是它们的慢充时间均在短短的十二至十四小时内完成。究竟这些车型有何魅力？让我们一起来揭晓答案。同时，诚邀您点击搜索，探索更多相关汽车资讯，为您的购车之旅做出明智的选择。#汽车人气榜# #慢充技术革新#极狐阿尔法S5在人气排行榜上位列第五。其外观配备米其林高性能运动轮胎，采用独特设计，展现出卓越的运动风格。内饰豪华，方向盘两辐式设计科技时尚感十足。车辆搭载双电机四驱系统，动力强劲，百公里加速仅需3.7秒。同时，支持800v高压快充，大幅减少充电时间。在价格方面，指导价为12.78-18.48万，非常具有竞争力。五菱缤果在人气排行榜上位列第四，其时尚简约的后视镜设计和圆润的外观造型深受消费者喜爱。搭载神炼电池，采用陶瓷层涂覆技术，确保电芯安全性能。指导价为5.68万至8.88万之间，价格亲民。车身扎实，座椅舒适，空间宽敞，适合长途乘坐。此外，五菱缤果的动力系统表现出色，续航里程能满足日常使用需求，并提供多种续航版本以满足不同消费者需求。极狐阿尔法S在人气排行榜上位列第三，其外观时尚，兼具优雅与动感，深受消费者喜爱。该车系价格区间为18.98-32.98万，为中大型车型。极狐阿尔法S搭载高性能电动驱动系统，提供强劲动力输出和快速响应，四驱版零百加速仅需3.5秒。同时，该车配备大尺寸轮毂、豪华科技感的驾驶舱以及多种智能科技功能，如可定制驾驶模式、人工智能驾驶辅助系统等，展现出强大的竞争力。极狐阿尔法T在2025年第15周的人气排名为第二。其外观颇具特色，前脸大尺寸进气格栅与前大灯组结合，视觉冲击力强烈。内饰方面，配备双联屏和先进的车机系统，响应迅速且交互友好。动力强劲，搭载智能恒温三元锂电池包和永磁同步电机，百公里加速仅需4.6秒。价格区间为18.58-28.08万，适合追求高品质驾驶体验的消费者。汉作为中高端轿车，人气高达21.57万。其外观设计独特，前脸灯组与中网相得益彰，彰显出强烈的动感和力量。内饰融合高品质材料与先进科技，提供舒适的驾乘空间。动力强劲，搭载高效电动驱动系统，百公里加速仅需6.9秒。价格区间为16.58-25.98万，是性价比之选。汉的混动版更是动力强劲，续航出色。综上所述，根据2025年第15周的车系人气数据，在30万以内、拥有12-14小时慢充时间的汽车中，各品牌车型表现强劲。其中，汉以其较高的人气指数继续领跑市场，极狐品牌的阿尔法系列车型也备受关注。五菱缤果和极狐阿尔法S5虽然人气稍逊，但依然赢得了消费者的青睐。随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化，我们期待未来这一细分市场能够涌现更多优秀的车型，为消费者提供更多元化的选择。本文内容由AI智能生成

同是自主品牌大厂出品，宝骏享境和比亚迪汉做对比，到底谁更好？早些年，中大型车是合资品牌的天下，但近些年，自主品牌在这一细分市场强势崛起，新能源中大型车备受消费者青睐。比如16.58万元起售的比亚迪汉，无论是市场销量还是口碑反响，都相当不错。除了比亚迪汉，前段时间开启预售，预售价13.28万元起的宝骏享境，市场人气也不低。那么，享境迎战比亚迪汉，胜算几何呢？智驾是关键，谁的表现更优秀呢？今年2月，比亚迪正式发布了“天神之眼”高阶智驾系统，随后比亚迪汉智驾版也正式上市，智驾能力有了较大提升。作为高阶智驾的较早的推广者之一，在智驾方面，宝骏也是狠下功夫，这次带来的享境，就配备了灵眸智驾进阶版。那它俩在智驾方面，谁更强一些呢？先看比亚迪汉。比亚迪汉搭载的高速领航功能，可以进行自主超车变道、进出闸道等，还可以对一些高频驾驶的路段进行记忆，减轻驾驶者的驾驶压力。和比亚迪汉一样，享境也给到高速领航和城市领航功能，而且多出了0速启动无图城市领航功能，无需依赖高精地图就能使用领航功能，真正做到“全国都能用”。同时比亚迪目前支持前向AEB，享境则是给到全速域前后向AEB，再加上油门防误踩功能，安全性更高。舒适性对比，乘坐体验很重要对广大消费者来说，他们购买中大型车的时候，非常关注车辆的空间舒适性表现。那在这方面，享境与比亚迪汉分别能交出怎样的答卷呢？从车身尺寸来看，享境的车长超5米，轴距尺寸2米9，与比亚迪的车身尺寸比较接近，这两款新能源中大型车的内部空间都比较宽敞，前后排座位的乘客均能享有宽裕的头部空间和腿部空间。不过在细节上，享境更加到位，比如其搭载了同级唯一4座吸风式通风座椅，再配上4门双层夹胶静音玻璃，整车舒适性和静谧性相当出色。而且享境还搭载了小米SU7同款的1.71㎡双层镀银隔热观景天幕，既能大幅提升整个座舱的通透感，还能隔绝紫外线，让我们在自驾游的路上，仿佛与车外风景融为一体。充电快、续航长，全系标配巴斯夫车漆除了出色的乘坐舒适性，享境还有纯电版和插混版可选，其中纯电版续航达到了600km，并且充电20分钟就能补充续航300km，相当于我们在快充站喝杯咖啡的时间，就能满电再出发。同时享境纯电版的高速续航达成率超过72%、极寒地区续航达成率超过62%，这让我们更无续航焦虑。至于享境插混版，搭载同级领先的3C快充，并做到了53L油跑1100km，馈电油耗低至4.8L/100km，可谓是能跑又能省。另外，享境还全系标配巴斯夫车漆，采用8层喷涂工艺，2K清漆，质感出众；反观比亚迪汉，目前仅有限定车色采用巴斯夫车漆。结束语：坦白来说，宝骏享境与比亚迪汉都是实力不俗的自主品牌新能源中大型车，不过享境的智驾实力更强大、配置细节更到位。换句话说，面对比亚迪汉，享境这实力完全不落下风。

吉利全新C级车！长超5米，1.5T插混油耗0.9L，13.98万起叫板汉DM 谁能想到，一款中大型混动轿车竟然能把价格压到14万以内？当吉利银河星耀8以13.98万的预售价横空出世时，比亚迪展厅里的汉DM-i销售悄悄捏了一把汗——这价格，比自家车便宜了整整3万，还多出11个音响、按摩座椅和激光雷达。4月10日的杭州奥体中心，吉利把发布会开成了“友商解剖现场”。大屏幕上，比亚迪汉DM-i的参数被反复吊打：6.49秒加速对标6.9秒，23个扬声器碾压12个，连刹车距离都比对手短了1.2米。台下经销商窃窃私语：“这哪是卖车？这是掀桌子啊！”但真正让行业哗然的是定价逻辑。银河星耀8的车长超5米、轴距2928mm，尺寸比汉DM-i大了一圈，起售价却比后者低了16%。更夸张的是，入门版直接塞进宁德时代18.4kWh电池，纯电续航130公里，快充25分钟就能从30%充到80%。有网友算账：日常通勤用纯电，周末自驾烧油，一箱油能跑1600公里，相当于北京到广州不用加油。“这不是慈善，是技术平权的必然。”吉利研究院负责人私下透露，雷神电混系统的热效率突破46.5%，比丰田THS还高3个百分点。这套系统让星耀8的馈电油耗压到3.36升，比特斯拉Model 3长途奔袭更省。而成本控制的关键，在于把激光雷达从顶配下放到中高配——这招直接打乱小鹏、理想的智驾产品线。但问题来了：卖一辆亏一辆的生意能撑多久？业内人士扒开财报发现，吉利2024年研发投入暴涨67%，其中60%砸向混动赛道。这种“赌命式投入”背后，是新能源渗透率突破50%的生死时速——谁先吃掉合资燃油车市场，谁就能活下来。坐进星耀8的后排，131度躺角的行政座椅带着8点按摩，仿麂皮车顶透着西湖涟漪的纹路。设计师团队花了8个月，把《富春山居图》的意境揉进内饰曲线。这种“文化溢价”瞄准的，是95后新中产对“国潮豪华”的执念。反观比亚迪，汉DM-i的丹拿音响和Nappa真皮仍需加价选装。一位供应链高管直言：“吉利在用B级车成本造C级车，靠规模摊薄亏损。但比亚迪有垂直整合优势，随时能打价格战。”这场对决的终局，或许不是谁干掉谁，而是联手把雅阁、凯美瑞踢出牌桌。预售首周，银河星耀8的订单突破2万辆，其中70%来自原计划购买合资燃油车的用户。广州某4S店销售苦笑道：“来看车的都在问能不能用雅阁置换。”而在某汽车论坛，一条高赞评论道破天机：“以前觉得国产车配置高是花架子，现在发现，合资车的溢价才是真噱头。”这场由14万引发的血战，或许正改写一个时代——当中国车企把50万的配置塞进15万的车里，受伤的何止是比亚迪？

真惨！3月中大型轿车销量排行，汉丢冠，宝马5系第5，捷豹XFL第27 真惨！3月中大型轿车销量排行，汉丢冠，宝马5系第5，捷豹XFL第27老司机们，这波销量榜可真是让人大跌眼镜！ 3月中大型轿车市场风云突变，小米SU7以2.9万辆的绝对优势卫冕冠军，直接把比亚迪汉挤到了第二。奥迪A6L、奔驰E级勉强撑住面子，宝马5系却差点被小鹏P7+反超。至于捷豹XFL？直接跌到第27名，这波操作真是“天塌了”！新能源霸榜，燃油车瑟瑟发抖这车，有点意思啊！ 3月中大型轿车销量前十名，新能源占了7席。小米SU7一骑绝尘，单月销量接近3万辆，比第二名比亚迪汉多出整整1.4万辆。老司机们，这数据是不是有点“上头”？奥迪A6L和奔驰E级虽然还在前五，但明显力不从心。 A6L靠着终端大幅降价才勉强守住第三，销量1.5万辆；奔驰E级更惨，1.1万辆的成绩只能排第四。宝马5系呢？9085辆，差点被小鹏P7+（8585辆）按在地上摩擦。燃油车的时代真的要结束了？从榜单来看，中大型轿车市场已经被新能源“支棱起来了”。传统BBA三强如果不加快转型，恐怕连“装逼利器”的称号都保不住了！谁是真香？谁在劝退？小米SU7：车界网红还是国民神车？29，244辆的销量，直接让小米SU7成了中大型轿车的“顶呱呱”。老司机们，这车到底香不香？从数据看，它确实抓住了年轻人的心：颜值高、续航强、价格亲民。但问题是，产能跟得上吗？售后靠谱吗？比亚迪汉：跌冒烟了？汉DM和汉EV加起来销量1.5万辆，虽然排名第二，但相比小米SU7的势头，明显“打脸”了。不过，汉荣耀版刚上市，性价比提升明显，未来销量或许能“支棱起来”。宝马5系：油老虎还是驾驶玩具？9085辆的成绩，勉强挤进前五。但老司机们都知道，5系的操控一直在线，可惜在新能源面前，油耗和价格成了硬伤。如果再不降价，恐怕连“老咕噜棒子”都不如了！捷豹XFL：气的蹦起来？第27名，销量惨不忍睹。捷豹XFL这波真是“走路摇头晃脑”都没人看了。品牌溢价高、保值率低，再加上新能源冲击，这车妥妥的“劝退”！ BBA的困境：降价伤品牌，不降丢市场奥迪A6L：降价冲量，风险巨大终端优惠幅度大，短期冲量效果明显，但长期来看，品牌溢价可能“跌冒烟了”。老司机们，你们觉得A6L还能撑多久？奔驰E级：稳定，但缺乏亮点 1.1万辆的销量，表现中规中矩。问题是，在新能源面前，E级的豪华感还能吸引多少人？宝马5系：转型慢半拍新能源布局滞后，销量全靠燃油版硬撑。再不发力，恐怕连“灯厂”的名号都保不住了！老司机们，这样的销量榜，你们怎么看？小米SU7是真香还是昙花一现？BBA还有机会翻身吗？评论区聊聊！祝大家事事顺心，买车如买菜！

比亚迪再放大招！2024款汉EV直降3.5万，现在入还是等固态电池？直降狂潮，性价比拉满！比亚迪汉EV再掀价格风暴！2024款荣耀版车型最高直降3.5万元，起售价低至16.87万，部分高配车型降幅甚至突破6万元！这一波降价不仅延续了比亚迪“油电同价”的策略，更通过增配不增价的操作，将智能座舱、云辇-C悬挂系统等高阶配置下放到中配车型，性价比直接拉满。例如，DiLink 100智能车机系统算力超越骁龙8155，搭配激光雷达智驾版本，实现城市领航等高阶功能，科技感与实用性并存。续航与性能，同级难觅对手汉EV以610公里长续航、517马力四驱性能为核心卖点，快充30分钟即可补能80%，满足长途出行需求。刀片电池技术加持下，电池成本大幅降低，同时体积利用率提升，续航能力稳居第一梯队。新增的云辇-C智能阻尼悬挂系统，更让驾驶体验兼顾运动与舒适，堪称“全能选手”。固态电池将至，现在买亏不亏？近期固态电池量产消息频出，但比亚迪已明确新一代刀片电池计划于2025年推出，续航与寿命将再升级。若追求“尝鲜”前沿技术，可稍作观望；但若注重当下实用性，汉EV的成熟技术、高保值率（综合口碑4.77分）以及三电系统终身保修政策，已足够吸引。更何况，固态电池量产初期成本高、普及需时，汉EV的降价红利或比等待更划算！竞品对比，汉EV优势凸显面对小米SU7（起售价21.59万）、特斯拉Model 3等对手，汉EV以更低价格提供更大空间（轴距2920mm）、更豪华内饰（真皮+实木饰板）及更全面的智驾功能，甚至被曝“成本比小米低2万”。近月销量稳居8000+辆，市场认可度可见一4。入手建议：早买早享受，晚买享技术？刚需用户：直降3.5万+高配下放，此时入手正是“抄底”良机！技术党：可关注2025年比亚迪新一代刀片电池及汉L EV（预售27万起）的升级动态。观望派：固态电池普及仍需时间，汉EV现有技术已足够领先，降价窗口稍纵即逝！结语比亚迪以“成本杀手”的姿态，将汉EV打造成中高端纯电市场的性价比标杆。无论选择即刻享受超高性价比，还是等待技术迭代，汉EV的每一次动作都在定义市场新规则。现在，是时候做出你的选择了！（数据来源：新浪汽车、什么值得买、搜狐汽车等）

吉利银河星耀8！标配高速NOA，13.98万起售，比亚迪汉DM慌不慌？吉利银河星耀8来了！标配高速NOA，13.98万起售，比亚迪汉DM慌不慌？老司机们，今天咱们来聊聊吉利银河星耀8。这车，有点意思啊！预售价13.98万起，直接对标比亚迪汉DM，还标配高速NOA，看来吉利这次是支棱起来了。外观：灯厂+溜背，颜值顶呱呱吉利银河星耀8的外观设计，很香！车头封闭式面板搭配下格栅，两侧T字形镀铬装饰件，分体式LED大灯修长犀利，灯厂的名号没跑了。车身侧面溜背造型，隐藏式门把手，多辐铝合金轮辋，运动感拉满。车尾贯穿式尾灯，加上“银河星耀8 EM-P”标识，辨识度顶呱呱。尺寸方面，5018mm车长，2928mm轴距，比比亚迪汉DM还大一圈。老司机们，这车开出去，走路摇头晃脑，排面绝对够！内饰：Flyme Auto+VIP座椅，豪华感上头坐进车内，这车，还是有点东西！悬浮式液晶仪表、横向大尺寸中控屏、AR-HUD抬头显示，Flyme Auto系统流畅度真香。檀木棕内饰配色，仿麂皮顶篷，23扬声器Flyme Sound音响，豪华感直接上头。副驾后方“VIP座椅”是亮点，536mm坐垫长度、131度靠背调节、通风/加热/按摩，长途旅行秒变“床车”。后排空间宽敞，405升后备厢容积，家用完全够用。动力：EM-i/EM-P双选择，6.49秒破百动力方面，吉利银河星耀8提供EM-i和EM-P两种插混系统。- EM-i版本：1.5L发动机+前置电机，系统最大功率257千瓦，纯电续航60/130公里（CLTC），日常通勤买菜车够用。- EM-P版本：1.5T发动机+电机，系统最大功率280千瓦，百公里加速6.49秒，性能直接驾驶玩具级别。对比比亚迪汉DM，吉利银河星耀8动力参数更猛，价格还低，打脸不？智能：标配高速NOA，激光雷达加持全系标配“千里浩瀚”高阶智驾，高速/高架NOA领航功能，130公里EM-P星舰版带激光雷达。老司机们，这配置放在20万以内，劝退一堆竞品。比亚迪汉DM的智驾还得选装，吉利这次真是下手就对了。横向对比：比亚迪汉DM vs 吉利银河星耀8| 对比项 | 吉利银河星耀8 | 比亚迪汉DM | | 起售价 | 13.98万 | 16.58万 | | 动力系统 | EM-i/EM-P插混 | DM插混 | | 纯电续航 | 60/130公里（CLTC） | 121/242公里（NEDC） | | 智驾 | 标配高速NOA | 需选装 | | 轴距 | 2928mm | 2920mm | 老司机们，吉利银河星耀8价格更低、配置更高，比亚迪汉DM这次天塌了？总结：性价比神车，买不买？吉利银河星耀8，国民神车的潜力！13.98万起售，标配高速NOA，动力、空间、智能全拉满。比亚迪汉DM车主看了，气的蹦起来？老司机们，这样的车子，你爱了吗？你会怎么选？祝大家事事顺心，买车如买菜。

预售仅13.98万起！吉利银河星耀8，能否跟比亚迪汉“抢饭碗”？作为比亚迪在国内最强劲的对手，吉利银河近年来凭借星愿、银河E5、星舰7等车型的精准定位，在中端市场稳扎稳打。如今，吉利再次瞄准比亚迪的“腹地”——中大型混动轿车市场，推出了银河E8的插混版车型——星耀8，并公布了13.98-17.38万元的预售价，相比起比亚迪的汉DM-i低了两万多元。我们一起来看看它。星耀8在E8的全封闭前脸造型上进行了改造，在原本的分体式大灯中间加入了一条灯带，构成了吉利银河的家族设计语言。灯组下方的导流槽嵌入了T形的镀铬饰条，兼顾辨识度与精致感。车顶激光雷达（高配版）与无框车门、隐藏式门把手的设计，将风阻系数压至0.25Cd。它的车身尺寸为5018*1918*1480（mm），轴距2928mm，可以说把15万左右价位的车身尺寸带到了一个新高度。侧面采用了大角度的溜背造型，C柱带有三角窗设计，既保证后排头部空间，又避免车尾视觉臃肿。尾部贯穿式尾灯（“旭日东升”）配合镀铬饰条，强化层次感，后备厢开口方正，容积达500L，实用性不输传统三厢车。相比起E8的大横屏不同，星耀8选择了更务实的布局，采用了更加传统的独立中控屏+仪表屏的设计，降低了成本的同时，搭配了HUD，车机芯片采用了高通骁龙8295，匹配魅族的车机系统，体现出了手机与车机互联上更便捷的优势。并且中控台的软包覆盖率进一步提升，摸起来有着更加高档的手感。更大的亮点在于高规格的后排座椅，其中“VIP电动行政座椅”支持最大角度131°的靠背调节，并带有通风、加热、8点按摩，坐垫长度相比起比亚迪汉更优，配合23扬声器Flyme Sound音响（2000W功放），舒适性进一步提升。动力方面，星耀8提供了雷神EM-P与雷神EM-i两种动力。其中EM-P系统采用120kW的1.5T发动机，匹配160kW的前置电机，零百加速仅需6.49秒，馈电油耗低至3.67L/100km；而EM-i系统则采用82kW的1.5L发动机，匹配160kW的单电机，馈电油耗更是只有3.36L/100km。全系标配18.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航分为60km/130km两种规格。底盘方面，新车采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架配置。智驾方面，全系标配千里浩瀚H1系统，支持高速领航功能；高配版增加激光雷达，实现无图城市NOA与跨楼层泊车。此番银河星耀8的亮相，还是有着很不错的诚意的。一方面13.98万的预售起步价足够吸引眼球，虽然入门配置的纯电续航仅有60km，但是标配8295芯片、搭配魅族车机、油耗低至百公里3.36L的水平依然让它的吸引力足够强大。加上吉利银河一直以来都以与比亚迪定位相接近，同时拥有更好的做工、用料和操控著称，这对于更加重视车辆的工具属性的用户来说显然更具优势。然而，这款车的前身——纯电版的E8因定价过高（17.58万起）导致销量不及预期，部分消费者对银河品牌的溢价能力仍存疑虑。星耀8虽然价格更亲民，但是在具体配置还没完全落定的条件下，能否重新建立起用户的信任依然是一个未知之数。你看好这款车吗？你会在它和比亚迪汉之间选择谁？欢迎关注“车域无疆”，评论区聊一下。

电耗11.9度，比汉EV还疯狂！中大型带掀背，星海S7卖11.99万买吗全新推出的星海S7是中大型轿车，带有掀背车尾门，其售价从11.99万元起，比起比亚迪汉EV，价格更具竞争力。该车的百公里电耗为11.9°，且已经开始销售。那么，这款车究竟如何？配置有哪些亮点？星海S7全系搭载纯电动力，推出了三款车型，续航里程可达555公里。起售价为11.99万元，最高配车型售价为13.99万元，总价不到14万元，属于中大型轿车，与比亚迪汉EV处于同一市场定位。星海S7的车身尺寸为4,935毫米长，1,915毫米宽，1,495毫米高，轴距达到2,915毫米，总重为1.7吨。其转弯半径可控制在5.4米左右，风阻系数低至0.19。车内的行李厢空间为541L，最大可扩展至1,303L，完全能够满足家庭日常使用需求。在底盘设计方面，星海S7配备了麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂，与同级车型相似。底盘设计坚固耐用，轮胎提供18英寸和19英寸两种规格供选择。车内配置方面，所有车型标配8.8英寸的仪表盘和14.6英寸的中控显示屏。高配车型则提供15.6英寸的中控屏，支持4G车联网系统以及智能遥控钥匙。除入门款外，其他车型还配备了手机蓝牙钥匙、50W无线手机充电、GPS导航系统、语音识别控制等功能。顶配车型配备了面部识别、内置行车记录仪、6到12个音响、皮质多功能方向盘、电子怀挡、仿皮座椅、支持放倒的后排座椅以及自动单驱空调。在安全配置方面，星海S7注重保障，尽管车身尺寸较大，但其车身刚性超过了85%。安全气囊提供4至6个，配有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。高配车型还配备了1至6个摄像头、4至8个超声波雷达以及2个毫米波雷达。星海S7相比比亚迪汉EV便宜了5万至6万元，性价比相当高，入门级车型作为基础代步车非常值得考虑。星海S7的起售价为11.98万元，实际落地价为12.5万元，减去地区补贴后，落地价不到12万元。作为一款中大型轿车，它标配LED远近光灯、自动大灯、电动调节外后视镜以及加热功能。全车采用无边框车门，深受年轻人喜爱。单电机最大输出功率为218匹，动力表现完全足够。如果作为家庭代步使用，我建议选择中配悦享版，续航555公里，价格比低配款贵1万元，但配置提升了33项，售价起步为12.98万元，正常落地价为13.5万元，减去地区补贴后，落地价不到13万元。中配车型在外部配置上升级了19英寸轮胎、电动后尾门、自动远近光灯、车内氛围灯、电动折叠外后视镜、自动锁车折叠、后排隐私玻璃、雨量感应雨刷等功能。内饰方面，还增加了手机蓝牙钥匙、50W无线充电、前排座椅电动调节、加热、记忆和通风功能。此外，中配车型的中控显示屏升级为15.6英寸，具备4G车联网、道路救援服务、语音识别控制及数字钥匙功能。安全和辅助配置也有显著升级，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、侧安全气帘、前驻车雷达、360°全景影像、ACC全速自律巡航、L2级辅助驾驶等。车外摄像头增加至5个，超声波雷达提升至8个。

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