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电动车电池的使用寿命.doc

泰然健康网
2025-05-07 17:01

电动车电池的使用寿命

任何牌子的电动车电池三包期都是一年，但是如果你能够按正确的方法使用，充电、维护等，有的电池使用寿命能超过两年，关键看使用。决定电池寿命的关键是充电和放电次数。不能过充，也不能一次性全部将电能耗尽，过充和过放电，都会影响电池的寿命，一般来讲，根据车辆表头电量显示，在使用约70%左右就必须充电，充电时间以充电器亮绿灯后再继续充电一小时为最佳。如何延长电动车电池的使用寿命？

一、首先在于养成一些节电的好习惯。运行电动车时尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。技术人员说，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有道理的。启动的时候，最好加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

二、注意充电的环境。充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，这样，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。

三、充分利用维修条件不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务，应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解“电池落后”的失效，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以下面要讲的“深放电”的措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。

四、就是定期对电池进行深放电蓄电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升蓄电池的容量。一般的方法是，定期对蓄电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。蓄电池在第一次欠压保护以后，蓄电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用蓄电池，对蓄电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉蓄电池容量有所提升。