电动车那令人惊叹的加速性能,仿佛让我们置身于跑车的世界,感受着速度与激情的碰撞。然而,缺少了引擎轰鸣的声浪,就如同大海失去了巨浪的翻滚,沙漠失去了飞沙的狂舞,风驰电掣的电车似乎也失去了灵魂。
为了满足车迷对加速声浪的情感需求,各大车企纷纷根据自身的品牌形象和车型定位,精心打造出个性十足的模拟声浪。这些声浪或如海浪涌动,时而轻柔时而猛烈,如同乐曲中的旋律,令人陶醉;或如雷神般咆哮,震撼人心,让人畏惧又向往;亦或是如海豚的叫声,穿梭在海洋深处,引领我们进入一个神秘的世界。
通过增加动感的加速声浪,结合极致的推背感和快速移动的视觉画面,电动车驾驶体验得以从听觉、视觉、触觉三方面全面提升。这不仅提升了车企的品牌形象,更为驾驶者带来了前所未有的极致驾驶感受。
市场上已经有多款电动车配备了出色的模拟声浪。例如,奔驰EQS的Silver Waves(银色声浪)既感性又纯粹,柔和而动听;而Vivid Flux(灵动之流)则以精致空灵的音效和合成音,营造出科技感十足的氛围。
此外,HEAD acoustics也为多款电动车开发了动感的模拟声浪。其中,为某款百万级量产纯电超跑设计的两款电子声浪,就充分体现了智慧、敏捷、轻盈和精致的能量控制特点。而“星际爆发”风格则更是将野性、危险与无尽的动力输出完美融合。
在加速声浪的声音设计上,阶次合成法和粒子合成法是两种常用的技术手段。设计师们通过这些方法,能够巧妙地创造出符合车型定位和品牌特色的模拟声浪,从而为驾驶者带来更加丰富多样的驾驶体验。
其中,阶次合成法涉及直接设计出电驱不同阶次的幅值曲线,如20阶、30阶、40阶等,然后将这些阶次整合成完整的声音。而粒子合成法则基于较短的声音片段,如直升飞机、宇宙飞船或乐器声音,通过特定规律进行拉伸变化,如随踏板开度、扭矩或车速的增加而变化,从而创造出动态的声浪效果。此外,还可以融入Shepard tone技术,在音量不持续增大的情况下,通过音调的强弱变化,模拟出整体声音音调不断上升的感觉,营造出能量的持续爆发感。
面对当前缩短开发周期、降低开发成本的需求,汽车开发流程已逐渐发生革新。尤其是工程样车的减少或取消,对NVH各功能块的性能带来了不小的挑战。模拟声浪的成色和音量,通常与加速踏板开度、电机转速、电机扭矩等多个变量紧密相关,这些变量又随实车驾驶状态而联动。因此,在缺少工程样车支撑的声浪调试开发流程中,必须做出有针对性的调整。
随着汽车开发流程的革新,工程样车的使用正在逐步减少或取消。这一变革带来了新的挑战,特别是在NVH性能的调试开发方面。然而,这也推动了技术的进步,使得更多功能块的调试开发,如路噪、动力总成噪声等,能够转向虚拟样车进行。声音设计领域也经历了类似的转变。为了应对这一变化,HEAD acoustics依托其NVH数字孪生平台,为客户提供了一套全面的声音设计解决方案。该方案将声音设计的大部分工作从传统工程样车转向了虚拟样车,从而显著提升了开发的效率和降低了风险。
随着汽车开发流程的革新,声音设计流程也经历了显著的变革。传统的声音设计依赖于工程样车,而如今,越来越多的工作已经转向了虚拟样车。这种转变不仅提高了开发的效率,还降低了了风险。
海德声科(HEAD acoustics China)是HEAD acoustics GmbH在中国设立的子公司,专注于提供声学解决方案及声音与振动分析。作为全球领先的专业供应商,HEAD acoustics凭借其深厚的声学专业知识和前沿的软硬件研发能力,在NVH、声学和语音音频质量的测量、分析和优化方面赢得了广泛赞誉。其产品和服务已广泛应用于汽车、电信、IT设备、办公用品和家电等多个行业的制造商和研究机构,同时服务于声音环保领域的企业与院所等。
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