导读:中型SUV市场的竞争一向激烈,没有两把刷子根本不容易在这个细分市场上立足,更别说爬上第一梯队了。全新Jeep自由光在不久前迎来了中期改款,并在许多方面进行了升级完善,而这款来自越野世家Jeep的全新自由光是凭借什么优势在中型SUV市场站稳脚跟的,我们继续往下探究。
作为中期改款车型,全新Jeep自由光共推出7款车型可选,相比老款车型多了2款,丰富了消费者的配置选择,其中搭载2.4L自然吸气发动机的车型升级搭载了2.0T涡轮增压发动机,在燃油经济性及动力表现上均会得到优化。
此外,全新Jeep自由光在价值感的提升上下足了功夫,这不仅体现在配置上的全方位提升,更体现在指导售价上的全面下探。以全新Jeep自由光的2.0T四驱探享版为例,相比老款车型,从卤素大灯升级为LED大灯,并新增了手机互联、ANC主动降噪技术、自动驻车、陡坡缓降、220V电源等实用性极高的配置,结合动力总成的升级,配置上的价值感提升达到了3.15万元,再综合售价的降低,总体价值感提升近5.2万元。以此来算,全新Jeep自由光的全系平均综合价值提升达到足以令消费者惊喜的5万元。
全新Jeep自由光 指导售价车型老款售价(万元)现售价(万元)
优惠幅度(万元)2.0L两驱优享版21.9819.682.32.0T两驱智享版23.4822.281.32.0T两驱越享版无23.98-2.0T四驱专享版25.9823.982.02.0T四驱探享版26.9824.982.02.0T四驱全能版31.9827.984.02.0T四驱高性能旗舰版无31.98-结合配置与售价来看,全新Jeep自由光在同级别市场里具有很强的竞争力。值得一提的是,Jeep官方还推出了春节前购车限时享新禧实力四大礼包的优惠政策,包括:
·金融礼:全新Jeep自由光指定车型至高可享受3年0利率金融产品
·延保礼:春节前购全新Jeep自由光可享发动机及变速箱延保服务,延保期限2年/5万公里,含整车质保共计5年或15万公里,先到先得,数量有限
·置换礼:本品车主置换均可享受5000元置换补贴
·升级礼:春节前购买2.0T四驱探享版车型可额外获赠价值5000元的自动驾驶智慧包,内含自适应定速系统带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助
中型SUV市场强者林立,要在这里占有一席之地绝非易事,接下来我们将带着全新Jeep自由光,与中型SUV里较具代表性的上汽大众途观L、一汽-大众探岳进行一场实打实的全方位对比,看看全新Jeep自由光在该细分市场里有何优势。
途观L和探岳均沿用大众家族式的设计语言,这样的外观谈不上惊艳,但耐看程度不差,相比起全新Jeep自由光还是缺乏了一股硬派的霸气。
尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)Jeep自由光4669186516912707上汽大众途观L4712183916732791一汽-大众探岳4589186016602731在账面数据的对比上,全新Jeep自由光在宽度和高度都有着一定的优势,相应的,车内就会有更可观的横向空间与头顶空间,对乘驾舒适性表现非常友好。至于另外两名对手,途观L的车身宽度稍显局促,探岳则在车身高度上稍微落后。
·全新Jeep自由光的车内空间
全新Jeep自由光的空间相比老款车型得到了一定提升,无论是纵向空间、横向空间还是头顶空间都非常宽裕,符合一台中型SUV该有的表现。此外,支撑性良好的座椅使自由光能够为乘客的长途出行带来舒适的保障。
全新Jeep自由光内部空间的提升还体现在储物空间上,后备厢的宽度增加了85mm,使得后备厢容积增加至737L。后排座椅支持6/4比例放倒,可实现更灵活的空间利用。大空间带来的实用性向来是中国消费者非常看重的一点,全新Jeep自由光在空间上已经是非常对中国消费者的味儿了。
动力系统对比车型发动机最大马力峰值扭矩变速器自由光2.0L114kW(155PS)190N·m9挡手自一体2.0T低功172kW(234PS)350N·m2.0T高功195kW(265PS)400N·m途观L/探岳1.4T110kW(150PS)250N·m7挡双离合2.0T低功137kW(186PS)320N·m2.0T高功162kW(220PS)350N·m动力系统可谓是全新Jeep自由光的一大强项,途观L/探岳采用的是来自大众的相同动力总成,所以可以把两款车合并分析。从表格的对比中,我们不难看出Jeep自由光无论是哪一个级别的动力系统都几乎全面碾压途观L/探岳,甚至自由光上的2.0T发动机低功率版本相比途观L/探岳上的2.0T高功率版本也是有过之而无不及。
再结合售价来看,以全新Jeep自由光的主力车型2.0T四驱探享版为例,搭载2.0T发动机高功率版本,售价为24.98万元,而途观L/探岳在相近价位的车型搭载的是2.0T发动机低功率版本。因此结合动力层面上的性价比及产品力而言,Jeep自由光在这场较量中完胜。
此外,全新Jeep自由光全系标配四轮独立自适应减震系统,从最软到最硬的调节时间仅为0.2秒。底盘更多的强调整体感,自适应减震系统对细碎的震动处理会有更大的帮助,能隔绝掉大部分路感来保证更平稳的行驶感。悬挂的挤压与释放没有多余的动作,显得很干脆。既能兼顾都市驾驶的舒适性,又保留了Jeep一贯的底盘质感,这个度把握的不错。
·全新Jeep自由光 2.0T 四驱探享版动态性能亮点
全新Jeep自由光 2.0T 四驱探享版上的这台GME-T4 2.0T发动机大家应该也不算陌生了,大指挥官和新的牧马人也都搭载了这台发动机,有着非常不错的口碑。这台发动机最大的亮点莫过于400N·m的峰值扭矩,相比于老款自由光的2.4L自然吸气发动机仅为227N·m的峰值扭矩,可谓是质的飞跃。
就目前同排量的2.0T发动机来看,其动力水平处于极其领先的地位,很少同排量发动机可以与之媲美,在该发动机加持之下,全新Jeep自由光的2.0T高功率版本车型的百公里加速时间实测仅为7.49秒。再得益于9AT变速器的绵密齿比,新车在拥有强劲爆发力的同时,动力输出非常平顺。
此外,全新Jeep自由光 2.0T 四驱探享版搭载的是新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,后桥传动装置减重10.6KG,想象一下如果是你减掉这么多肉该多痛快。该四驱系统采用了一个叫做Rear Axle Disconnect后轴智能分离的技术,也就是说在两驱行驶中,传动轴可以与后轴实现分离,从而节省了发动机的动力损失。没有了传动轴的空转,油耗自然就少了。而以全新Jeep自由光 2.0T 四驱探享版同样的价格,在途观L和途岳上只能考虑两驱版本车型,那么谁的性价比更高就不言而喻了。
·想更极致,Trailhawk四驱高性能旗舰版了解一下
全新Jeep自由光还带来了越野性能极为强悍的Trailhawk四驱高性能旗舰四驱版车型,该车型在春节前限量发售100辆。车迷们或多或少都会听过Trailhawk的大名,Trailhawk对于Jeep就好比奔驰的AMG或宝马的M Power,都是品牌强性能的标签。夸张的黑色包围不只是提升越野感,实际上该车型的通过性也确实更好。28.1°的接近角,32°的离去角,482.6mm的涉水深度以及51.2:1的攀爬比,数据都在这里了。
除了通过性更好外,这台车搭载的是Active Drive Lock四驱系统,不同于普通版,这套系统增加了扭矩放大、低速四驱的Lock模式以及机械式电控后差速锁。此外,这套系统还提供了一个Selec-Speed非铺装路面巡航系统,把Jeep家族的越野精神展现得淋漓尽致。
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网址: Jeep自由光竞争力分析 车型亮点/竞品车型对比 https://m.trfsz.com/newsview1331283.html