电动车电池的六大修复方法【钜大锂电】
电动车电池的六大修复方法
钜大LARGE | 点击量：3254次 | 2019年01月19日
我们在使用电动车的过程当中，电池出现了问题不知何从下手了，去维修的化价格也不便宜。今天小编，教大家一些关于电池故障的维修！
第一：硫酸盐化修复方法
将硫化的电池用修复仪修复，采用模糊数字控制原理，通过测定电池状态，在充，放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
第二：失水修复方法
撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，漏出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干锢现象，即失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
在用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池，把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以在加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。
第三：短路修复方法
水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断。
第四：开路修复方法
100A检测电池电压0v为开路，用单个测量的方法，使用万用表测量出开路的地方，焊好。
IP67防水，充放电分口 安全可靠
标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备
第五：极板软化修复方法
将电池放电止10.5v后，用灯泡深放电1至5小时。然后用活化仪，活化修复。
第六：不平衡修复方法
找出容量，电压，自放电，电池内阻等一直的电池一起用。
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锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
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