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蓄电池延长电池寿命窍门 你了解什么?【钜大锂电】

延长电池寿命十窍门

1)买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

2)先将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。

3)没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。

汽车在高速行驶时,发电机输出电压大于蓄电池电压,开始给蓄电池充电。充电时,电解液体积膨胀,假如电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。遇此情况就应用棉丝将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

4)加电解液时若有东西不慎掉入,千万不能用金属物质去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。

5)定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,出现的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。

6)定期检查电解液的液面高度,液面高度下降时及时添加电解液。

7)假如车辆长期放置不用,每隔25天应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,汽车放置时间太长,将难以启动。

8)将蓄电池从汽车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内出现的氢气很容易爆燃。

无人船智能锂电池

IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

9)不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。

10)启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒

自己动手保养电瓶

电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的用途,假如它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能防止发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。下面我介绍三个自己做电瓶保养的小技巧:

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末,而且其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考,如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,假如一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。

3、检查一下发电机是否充电正常。假如你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就要请专业人员检修一下充电系统了。假如没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;假如你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意:做此项检验时会有氢气出现,因此在做这个检验时,千万不可以抽烟,以免发生爆炸起火的危险。

备用电瓶的保管

备用蓄电池应充满电再保存,在使用前,应放在通风干燥,温度在5~40度的环境中保存,不许放在潮湿及发热设备附近,备用蓄电池应六个月再充一次电,最长保存期限不超过二十四个月.

非正常使用的五大误区

误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护,过度放电后不及时充电,也不定期进行补充充电,使蓄电池的使用寿命受到影响。

误区二:安装极柱连线后,均未涂凡士林,使连线接头氧化严重,导致线路接触不良,电路工作不稳定。

误区三:在补充蒸馏水时,用饮用纯净水代替蒸馏水使用,殊不知纯净水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。

误区四:电解液的密度不按地区和季节的不同进行调整,而是一成不变,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足。

误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。

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