目前电动汽车中的电池使用寿命并不是很长,普遍只有五到六年,如果操作不当的话更是会缩短这一使用年限。而电池作为电动汽车的核心部件,价格比较昂贵,这就要求我们在日常中要对电池进行保养,不然更换一次电池就是一次大出血,接下来,我们来了解一下在日常中要如何对电池进行维护保养!
过度放电会使电池的使用寿命缩短。所以在充电的时候,应根据车辆实际的情况参考平时使用频率及行驶里程情况,来安排合理的充电时间。尽量在电量表指示灯亮起前充电,这样可以避免过度放电对电池造成损伤。
存放时不能处于亏电状态
电池在存放时不能处于亏电的状态,即在电动车使用后没有及时为电池充电就把汽车存放起来。在这样亏电状态下存放的电池,非常容易出现硫酸盐化,其硫酸铅结晶物会附着在极板上,堵塞电离子通道电池容量下降,充电不足等情况。因此在存放前应该充满电,而且每月最好是补充一次电,这样能更好的保持电池的健康状态。
定期进行检查
电动汽车跟燃油汽车一样,必须进行定期的检查。因为这样可以及时发现问题并处理,假如出现续航里程下降等情况,则很有可能是电池出现断格,极板软化等情况。这时候到专业的电池修复机构进行检查,修复是非常有必要的,可以在最大限度内节省开支。
避免暴晒
新能源汽车最好避免在无遮蔽措施的太阳底下暴晒,因为在高温环境下,电动汽车的电池其内部压力会受温度影响而增大,从而使得电池的限压阀被迫开启,增加电池的失水量,引发电池活性下降,加速极板的老化,降低电池寿命。
起步时避免猛踩油门
新能源汽车在起步时应轻踩油门,因为如果猛踩加速的话会导致电池大电流放电,大电流放电会加剧硫酸铅结晶物的形成,从而影响电池极板的性能,降低电池的使用时间。
保护好充电器
现在市面上还有一些新能源车的充电器没有做过高耐振动处理,如果充电器发生剧烈振动,其内部的电位器可能会发生位移,导致充电状态不正常,从而影响到电池,因此要尽量避免充电器颠簸震动。
小结:作为电动车中的最核心部件,同时也是价格相对较贵的一个部件,新能源车的电池可谓是广大消费者极为关注的一个因素。尽管不少厂家都有电池更换政策,但是作为车主的我们,只有掌握好了电池的养护方法,才能更好的与自己的爱车交融!
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