昂克赛拉改装升级：从内饰到测试的全程记录
改装概述
经过前两期的深入体验，汽车之家的编辑们对昂克赛拉的运动性能赞赏有加。现在，我们将进入实质性的改装环节，以B组赛事规范为蓝本，对昂克赛拉进行全方位的升级。这次改装旨在提升其操控与安全性能。
011.内饰改装
首先，从内饰着手，对赛车座椅、安全带及方向盘进行专业改装，以确保赛车在比赛中的安全性。例如，我们选用了具有FIA认证的5点式安全带，以及包裹性极佳的赛车座椅，为驾驶者提供坚实可靠的安全保障。
▲ 安全带与方向盘
安装FIA认证的5点式安全带和翻毛皮赛车方向盘，提高安全性与操控性。
022.减重改装
紧接着，我们进入了改装的另一关键环节：减轻车身重量。鉴于中国场地赛对1600CC组赛车车身重量的严格规定——不得超过1000kg，昂克赛拉同样需要减重处理。通过拆除不必要的部件，如备胎、衬垫、后排座椅、靠背以及发动机舱的隔音棉等，我们成功地为车身减轻了相当可观的重量。移除不必要的车内部件，使车重低于1000kg，满足比赛规范。
033.刹车系统升级
为了适应赛车加速迅猛的特性，刹车系统必须进行相应的升级。更换前制动系统以适应赛车加速需求，提高操控性能。因此，我们更换了原厂适用于日常使用的前制动系统，以确保操控性能和安全性的提升。
044.方向盘设计
翻毛皮材质的赛车方向盘，与赛车手套掌心处的翻毛皮相得益彰，提供了卓越的附着力。其底座设计为可拆卸式，极大地方便了车手进出赛车，展现了人性化的考量。使用翻毛皮方向盘，设计可拆卸底座，便于车手使用。
055.初级测试结果
经过一系列的升级与减重，赛车焕然一新，以更加动感十足的姿态迎接赛道测试。北海嗨谷公园成为我们初级改装的验收圣地。初级测试圆满收官，改装后的昂克赛拉在操控性能上有小幅提升，驾驶体验更加丰富。接下来，这辆昂克赛拉将迎来更彻底的改装，蜕变为纯种赛车，经历一场脱胎换骨的转变。想必大家对此已翘首以待。
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