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魏建军再现“神预言”，为行业健康发展彰显企业家担当

泰然健康网
2025-07-04 23:07

近日，长城汽车董事长魏建军与新浪财经CEO邓庆旭第三次对话上线，此次对话，魏建军更加直言不讳地指出行业乱象。这位被称为"车圈预言帝"的企业家，用"行业专家的前瞻视角"持续为行业发展把脉。"什么样的工业产品能降10万还能保证质量，这是绝对不可能的事。"魏建军对当前愈演愈烈的价格战发出严厉警告。

作为中国汽车产业的"老将"，魏建军始终保持着难得的清醒。在行业一片喧嚣中，他坚持发出"忠言逆耳"的声音。舆论曾劝他"不如安静造车，好好卖车"，但他认为，作为行业领军者，有责任为消费者发声，为行业发展建言。"我要做汽车行业秩序捍卫者"——这句掷地有声的宣言，彰显着这位企业家的担当。

5月20日，国家发改委明确表示将整治重点产业"内卷式竞争"问题。政策一出，很多人立即想到了魏建军此前的多次预警。"中国汽车不能靠价格战前行"、"企业竞争行为缺乏自律机制，短期行为可能带来长期后遗症"——这些曾被视作"不合时宜"的言论，如今正一一应验。

价格战的恶果已经开始显现。魏建军痛心地指出："无底线的降价，都不盈利。企业不盈利，哪有走得远的。"数据显示，近年来已有超过20家车企倒闭，而这些企业的用户正面临"维修保养无门"的困境。"已经倒闭的那些品牌，二手车跟废铁价一样"，魏建军的担忧正在成为现实。

在智能驾驶领域，魏建军同样保持着冷静思考。当行业陷入"自动驾驶"的狂热竞赛时，他坚持"人机共驾"的底线原则："手不能离开方向盘，这是对生命的敬畏。"这种对技术应用的审慎态度，体现了一个汽车人的专业素养和社会责任感。

穿越周期的智慧

到过长城汽车总部的人，都会注意到门前那句"每天进步一点点"的标语。在这个追求速成的环境下，长城选择了一条不同的发展道路。当竞争对手以"自杀式降价"争夺市场时，长城连续三年将超百亿元砸向研发，Hi4技术全球封神，坦克系列、哈弗猛龙、长城炮等产品以技术重新定义用户价值。魏建军的逻辑很简单："亏损的事不干，有质量的市场占有率才是真本事。"

在本次对话中，魏建军针对“价格战”现象也做了剖析，揭穿"降价10万"背后的产业链真相，让消费者认识到“天上不会掉馅饼”，虚假让利的背后可能是供应商偷工减料、售后缩水等一系列隐患。这位35年汽车老将正是认识到“价格战”对行业对消费者带来的危害，才没有随波逐流，始终坚守底线原则。总之，也提醒消费者要理性看待低价诱惑，切勿成为恶性竞争的牺牲品，关注产品价格的同时更要多关注品牌的经营状况造血能力，这样我们的权益才能得到切实保障。

时间证明了长城选择的正确性。三年后的今天，长城汽车旗下全系产品焕新——坦克系列打破豪华越野垄断，魏牌蓝山、高山进军高端市场，哈弗猛龙掀起SUV新潮流，长城炮让皮卡有了情感温度。这些成就的背后，是Hi4、Hi4-T、9挡变速箱等核心技术的支撑，更是魏建军对品质的偏执追求："安全和质量是用成本构建的，偷工减料的'科技与狠活'终会反噬企业。"

在营销方式上，长城同样独树一帜。当行业沉迷PPT造车时，长城直播拆车、公开碰撞测试；当同行追逐概念炒作时，魏建军坚持"说人话"。这种"反套路"的营销哲学，为长城赢得了消费者的深度信任。

人间清醒者的倔强

与媒体多次对话中，魏建军的每一句掷地有声的发言，都诠释着“人间清醒者”的形象，每一个观点都体现着"行业专家"的视角。他爱这个行业，所以敢于说真话、说别人不敢说的话。2023年，他警告"价格战将导致50% 4S店倒闭"，次年行业利润率就跌破5%；他抨击"隐藏式门把手安全隐患"，2025年工信部随即启动标准修订；他直击"财务造假车企"，随后多家车企暴雷。网友调侃："老魏的嘴，开过光。"

另一方面，在同行因"网暴"而沉默时，魏建军笑称自己"抗击打能力强"："说真话容易被一棍子闷回去，但我不怕。"这种"孤独的守夜人"姿态，恰恰体现了他对汽车产业的热爱与责任。