理想汽车l6适合每天充电吗？因为每天通勤80公里，担心电池寿
天天充肯定没有问题，有家充的话可以设置充电20%-90%之间，这样循环次数可以达到8000次以上（磷酸铁锂电池），相当于0-100%满循环可以达到5000次以上（这是理想状态，一般不过充，不过放可以达到3000次以上），电量尽量不要低于20%，另外一周充满一次至100%。 楼主担心的好比燃油车发动机过保修以后坏了怎么办，正常使用，按时保养。发动机开个30万公里不会出问题。只是油耗会高一点。电池也一样，至少用个20万公里以上没有问题，衰减你也感觉不明显。 再说电池坏了可以维修的，至少理想可以。问过理想售后，如果电池组有个电池坏了，可以找宁德时代的厂家过来检查，换一个同样健康度的电池就行了（如果你的电池组健康度是95%，就要找一个健康度是95%的电池来替换那个坏了的，不能用健康度100%或90%的电池。），2022年理想one换整个电池组模块要8万多元（宁德时代三元锂40.5度电），今年上半年我再问售后，只要5万多元了，以后只会更便宜。
评论发表于2024-10-23
相关知识
今天才知道，电动车“每日一充”和“没电再充”，哪个更伤电池？
电动汽车频繁充电，电池寿命会“折寿”吗？
电动车充电秘籍：科学充电延长电池寿命
电动汽车充电次数影响电池寿命吗
电动汽车电池寿命大揭秘！
电动汽车频繁充电对电池的影响
电动汽车的动力电池使用寿命跟充电次数有关吗
电动汽车电池寿命
电动车“每天充”和“用尽再充”，哪个更伤车？修车师傅说了实话
电动汽车电池健康秘诀：科学的充电方式如何延长电池寿命
网址: 理想汽车l6适合每天充电吗？因为每天通勤80公里，担心电池寿 https://m.trfsz.com/newsview1649301.html
