首页 > 资讯 > 2025 国民新能源及智能网联汽车供应链展览会（官方报名）

2025 国民新能源及智能网联汽车供应链展览会（官方报名）

泰然健康网
2025-09-02 22:48

2025 国民新能源及智能网联汽车供应链展览会，定于 2025 年 9 月 17 - 19 日在国家会展中心（天津）盛大启幕。这场聚焦新能源与智能网联汽车全产业链的盛会，以 “创新链动未来，智能引领出行” 为主题，汇聚全球顶尖技术、优质资源与行业精英，打造集展示、交流、合作于一体的国际化平台，助力汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型。

规模升级，构建全产业链生态矩阵

本届展会展览面积突破 8 万平方米，较上届增长 50%，设置 “核心零部件馆”“智能网联馆”“新能源技术馆”“未来出行馆” 四大主题展馆，吸引来自 20 多个国家和地区的 500 余家企业参展。其中，国内外领军企业占比超 60%，包括宁德时代、比亚迪半导体、华为车 BU、博世、大陆集团等行业巨头，以及众多在细分领域深耕的专精特新企业，全面覆盖从原材料供应、核心部件研发到整车集成、出行服务的全产业链条。

预计将有 8 万名专业观众到场，涵盖整车制造商、零部件采购商、科研机构、投资机构等。其中，2000 余名国际观众来自德国、日本、韩国、东南亚等汽车产业重点区域，带来精准的采购需求与合作意向。展会现场将设置 “全球供应链对接中心”，通过大数据匹配系统，提前梳理超 5000 条供需信息，为企业搭建高效的商贸洽谈桥梁，预计现场签约金额将突破 300 亿元。

四大展馆，呈现前沿技术成果

核心零部件馆：夯实产业根基

这里是新能源汽车 “三电” 系统的集中展示区。宁德时代展示的麒麟电池 3.0 版本，能量密度提升至 450Wh/kg，支持 10 分钟快充至 80% 电量，低温续航衰减率降低至 15% 以下，已适配多款高端电动车型。比亚迪半导体带来的 800V 碳化硅功率模块，开关损耗较传统硅基模块降低 70%，使整车电驱系统效率提升 5%，续航里程增加 40 公里以上。
在底盘与车身部件领域，拓普集团的一体化压铸后底板，将 70 余个零部件整合为 1 个整体，生产周期缩短 60%，重量减轻 30%；宝钢股份展示的热成型钢，抗拉强度达 2000MPa，在保证车身安全性的同时实现轻量化，每辆车可减重 15 公斤。此外，轮毂电机、电子真空泵等创新部件也在此亮相，展现核心零部件的技术突破。

智能网联馆：开启智慧出行新篇章

智能驾驶与车联网技术是此馆的焦点。华为车 BU 首发的 ADS 3.0 高阶智驾系统，配备 192 线激光雷达与 4D 毫米波雷达，融合高精地图与实时路况数据，可实现城市复杂路口无保护左转、自动避让行人与非机动车等功能，在全国 300 个城市实现无图化智驾覆盖。百度 Apollo 展示的车路协同解决方案，通过路侧智能设备与车辆的实时通信，将紧急制动距离缩短 20 米，事故率降低 30%。

座舱智能化方面，高通的第 5 代骁龙汽车数字座舱平台，支持 8K 多屏交互与 AI 语音助手，响应速度提升至 0.5 秒，可同时处理导航、娱乐、车辆控制等多任务。商汤科技的舱内视觉感知系统，能识别驾驶员疲劳状态、手势指令甚至情绪变化，为乘客提供个性化服务，让座舱成为 “移动的智能空间”。

新能源技术馆：探索绿色能源边界

氢能与换电技术在此馆绽放异彩。亿华通的氢燃料电池系统，功率密度达 70kW/L，-30℃低温启动成功率 100%，加氢时间仅需 3 分钟，续航里程突破 1000 公里，已在重卡、客车等领域批量应用。蔚来能源展示的第三代换电站，支持自动泊入换电，换电时间缩短至 3 分钟，单站日均服务能力提升至 400 次，还可实现电池健康检测与梯次利用管理。
光伏与车网互动（V2G）技术成为新亮点。隆基氢能的车载光伏顶棚，转换效率达 32%，日均发电量可满足车辆 50 公里续航需求；国家电网展示的 V2G 充电桩，不仅能为车辆充电，还可将电池电量反向输入电网，参与电网调峰，一辆车每年可通过此模式获得超 2000 元收益，实现 “停车赚钱” 的新场景。

未来出行馆：勾勒出行生态蓝图

这里是智能网联汽车与出行服务融合的创新秀场。滴滴自动驾驶展示的 L4 级 Robotaxi，已在天津、上海等城市开展商业化运营，累计安全行驶超 1000 万公里，接单响应时间缩短至 3 分钟以内。宇通客车的智能公交系统，通过车路协同技术实现路口优先通行，单程运行时间缩短 15%，能耗降低 10%。

在汽车轻量化与环保材料领域，宝马集团展示的碳纤维 - 铝合金混合车身框架，重量较传统钢车身减轻 40%，碰撞安全性提升 20%；巴斯夫的生物基内饰材料，从植物纤维中提取原料，可完全降解，VOC 排放降低 90%，为车内健康环境提供保障。

同期活动，碰撞行业智慧火花

全球供应链峰会

邀请工信部、发改委等部门领导解读最新产业政策，分析新能源汽车供应链安全与韧性建设路径。特斯拉全球供应链副总裁分享 “零碳供应链” 实践经验，其在电池原材料溯源、生产过程碳中和等方面的举措，已使整车生产碳排放降低 35%。圆桌论坛环节，中、德、日车企采购负责人围绕 “供应链本地化与全球化平衡” 展开辩论，为企业布局全球市场提供战略参考。

技术创新论坛
设置 “固态电池产业化瓶颈突破”“L4 自动驾驶量产路径” 等 10 个专题论坛。中科院院士展示固态电池电解质材料的最新研发成果，解决了界面阻抗与循环寿命难题，预计 2027 年可实现量产；Waymo 技术总监详解多传感器融合算法，其激光雷达与视觉摄像头的协同感知方案，使障碍物识别准确率达 99.9%。

供需对接会
针对动力电池、智能芯片等关键领域，举办 15 场专场对接会。上汽、广汽等车企发布年度采购清单，总金额超 500 亿元；天津经开区管委会组织 “政企银” 对接会，为供应链企业提供专项贷款与税收优惠政策，现场 10 家企业与银行达成合作意向，贷款金额超 20 亿元。

天津区位优势，赋能展会价值
国家会展中心（天津）地处京津冀协同发展核心区，毗邻天津港，拥有 “港口 - 展馆 - 产业园区” 的联动优势。天津港的 “滚装码头” 可实现参展车辆与大型设备的无缝运输，海关开设 “绿色通道”，使国际展品通关时间缩短至 24 小时。周边 300 公里内聚集了北京新能源汽车产业园、天津经开区汽车产业集群、河北保定汽车零部件基地，形成 “1 小时产业圈”，为参展企业实地考察、合作洽谈提供便利。
此外，天津作为智能网联汽车试点城市，已建成 500 公里开放测试道路，展会期间将组织参会者实地体验 L4 级自动驾驶演示，感受技术落地场景。政策层面，天津对参展企业提供 “参展即享” 的税收减免与人才引进政策，助力企业在津布局研发中心与生产基地。
2025 国民新能源及智能网联汽车供应链展览会，不仅是一场技术与产品的展示盛宴，更是推动全球汽车产业协同创新的纽带。9 月 17 - 19 日，国家会展中心（天津）将成为全球汽车供应链的焦点，期待与您共同见证汽车产业的变革与新生，共创智能、绿色、高效的出行新生态。