宝马 i4 M50 的智能驾驶辅助系统表现出色。
开启方便,按一下方向盘左侧按钮就行。能精准识别机动车和非机动车,保持安全车距跟车。就算驾驶员走神,系统也能继续跟车,前方车辆制动,它也能跟着制动,避免追尾危险。
不同宝马车型的自动驾驶辅助系统各有特点。像宝马 iX3 和 i3 的系统能依据摄像头识别的路面限速信息控制车速,驾驶员握好方向盘就行。
宝马 5 系/i5 的自动驾驶辅助系统 Pro 也很棒,高速公路辅助驾驶功能跟车车速限制从 60km/h 以内提高到 130km/h 以内,负责车距和车道控制,还有人眼激活控制的自动变道功能。
在实际路况测试中,交通拥堵辅助功能在条件允许时能让驾驶员在特定道路上放开双手,车辆自动跟随前车,但摄像头会监控驾驶员双眼,视线离开会提醒并退出功能。电容感应式方向盘能精准探测驾驶员对方向盘的控制状态。
变道辅助在速度高于 70 公里/小时且符合条件时可自动检测周围环境并变道,油门和制动调校到位,整个变道过程顺滑稳健。
宝马在自动驾驶辅助系统方面投入大量研发资源,有驾驶模拟中心测试危险或极少发生的道路场景,利用人工智能技术通过海量数据优化算法和决策,还荣获专业测评机构满分四星“VERY GOOD”评级,足以证明其技术成熟和优质的客户体验。
总之,宝马 i4 M50 的智能驾驶辅助系统能为您的驾驶带来便捷、安全和舒适。
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