驾驶新能源电车时,车主们常常面临两大担忧:续航焦虑和警告灯的亮起。而当新能源电车的某些指示灯亮起时,往往意味着关乎安全或续航的重要情况。本文将介绍两种常见的指示灯:动力电池故障指示灯和低荷电状态警告灯,帮助车主们准确理解它们的含义,以便在紧急情况下做出正确应对。
01电池故障和续航警告
▲ 动力电池故障指示灯
动力电池故障指示灯的图标通常呈现为电池形状,有的图标上会带有感叹号,有的则直接标注“故障”字样。这个指示灯一旦亮起,就意味着电池可能出现了问题,需要车主们高度重视并采取相应措施。


▲ 电池故障灯重要性
动力电池故障指示灯的形状和含义需车主熟悉,以便及时采取措施。注意:由于不同汽车制造企业可能采用不同的提示图标,因此,要准确识别动力电池故障指示灯的具体形状,建议车主们查阅各自车企提供的手册。
▲ 电池故障灯的含义
当动力电池系统出现异常时,该指示灯便会亮起,以提醒驾驶员。这些异常情况可能包括但不限于:电池电量不足、电池温度过高或过低、电池连接线路故障等。

▲ 电池故障灯的可能原因
动力电池故障指示灯的亮起并非偶然,而是由一系列潜在原因所触发。故障灯可能是由于电池电量过低、温度异常、线路问题或外部撞击等因素触发。例如:
电池包遭遇水浸。
车辆长时间停放未使用,导致电池过度放电。
电池包曾受到撞击或磕碰,造成电池内部损伤。
使用不合适的充电桩或电源波动不稳定。
▲ 电池故障灯处理方法
请遵循以下指南:
灯亮时,应立即停车!若在路上发现该指示灯点亮,务必迅速寻找安全地带停靠车辆。请避免继续高速行驶或爬坡,并严禁进行充电操作。
仔细检查!在停车后,务必细致查看车辆中控屏幕是否显示其他异常信息,例如电压或温度异常等。同时,对于某些配备有专用APP的车型,也需要检查是否收到推送过来的故障码信息。
及时联系!在发现车辆异常或紧急情况时,应立即拨打车辆品牌售后电话、保险救援电话,或报警电话寻求帮助。若问题严重,如电池过热等,务必拨打报警电话以确保安全。
切记:切勿擅自拆卸电池、切断电源或进行浸水检查。
此外,还需留意低荷电状态警告灯。该灯在国家标准《GB/T 30038-2013 电动汽车用驾驶员控制与显示界面》中被称为低荷电状态警告灯(Low State of Charge Warning Lamp),其作用与燃油车的“油量报警灯”相似。当动力电池电量降至设定阈值以下时,此灯便会点亮,意在提醒驾驶人:“车辆电量不足,请尽快充电!”
▲ 电荷指示灯与低荷电状态警告灯

▲ 电荷指示灯亮起的条件
电荷指示灯的点亮,通常因电池电量过低、低温环境或长时间未充电而亮起。电池电量过低是导致电荷指示灯亮起的最常见原因。不同车型会根据其特性设定不同的报警阈值,例如,当车辆的剩余电量降至15%、10%或5%以下时,或者可行驶里程低于30公里、20公里等预设值时,电荷指示灯便会点亮。
此外,低温环境也可能导致电荷指示灯亮起,即使电池电量充足。这是因为冬季电池活性降低,车辆误判“可用电量不足”。

▲ 电荷指示灯应对策略
遇到电荷指示灯亮起时,应快速寻找充电桩、平稳驾驶、并利用节能模式。具体做法包括:
迅速规划行驶路线,寻找最近的充电站点,借助导航应用程序搜索周边的充电桩,避免驶入高速、山区、隧道等无法充电的区域。
节能驾驶技巧:平稳加速与减速,避免急刹车和急加速。在不需要时,暂时关闭空调和加热座椅等高能耗设备。充分利用车辆的节能模式,以降低能耗。
确保充电桩可达:避免冒险尝试“再跑一段”,因为电池耗尽可能导致车辆无法启动,甚至引发安全隐患。
▲ 电池故障灯与电量低警告灯的区别
请留意,仪表盘电荷灯提醒电量不足,而故障灯提示电池系统问题。若您目睹的是红色或黄色电池图标,并伴有“故障”或“温度”等警示信息,那可能预示着电池系统存在问题,此时需采取相应措施,如停车检查或寻求专业维修。
假期出行前,新能源车主应学会辨识这些警告灯,以确保安全驾驶。
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