360°全景影像和180°透明底盘实用吗
说到360°全景影像，有的人可能会讲新手凑合用，老司机用不着，有倒车雷达全搞定。其实吧，别以为你是老司机就不用，360全景影像是最值得推荐的配置之一，不仅仅是为了方便，更重要是为了安全。只要预算够，尽量选择带360°全景影像的配置。
透明底盘，是对现有的360°全景影像的优化，通常全景影像功能无法显示车辆底部的景象，通过四个广角摄像头在车辆移动的过程中采集路面信息、获取路面影像，这里的做法将提前获取的影像覆盖到全景影像车辆的底部位置，从视觉角度来看上去是透明的。
这项技术通俗来说，就是通过高清摄像头把车底画面投映在车内的大屏中，驾驶员虽然坐在车里，但是因为掌握了车底的全部情况，就好像拥有了透视眼。最开始采用这项技术的是以路虎起家，它诞生的初衷是越野中尽量少“刮底盘”，出于安全驾驶和避险脱困的考虑。2014年路虎发布这项技术时，只是将引擎盖部分变“透明”，也因此叫“透明引擎盖”。如今，这项技术应用到第三代哈弗H6的身上已经从引擎盖发展到180°全车底了。
现在市面上，有些豪华车型会将360度全景影像（环视）和180度透明底盘，统称为540度全景影像。两者实现的功能主要区别：
1、360度全景影像功能，主要是通过4颗高清晰度环视摄像头，摄取车辆周边影像，并将影像信号输送到显示屏进行显示。优点是可以更好地捕捉环境细节，拥有质量很高的成像效果，让驾驶员在狭窄路面行车或泊车入库时，能够更为直观地看到车辆周围障碍物的情况，实现360度没有视野盲区。
2、透明底盘技术的原理是通过前视摄像头不断截取车辆行驶前方的视频图像填充到车底，再按照一定的频率对视频图像进行拼接完成的。如果车前的图像一直有异物，这个异物就会不断叠加进车底。
如果车辆在崎岖的道路上行驶，透明底盘能让司机清楚看到轮胎的位置、坑洼的路面以及尖锐的石头，从而及时进行避让；如果车辆在市区道路行驶，透明底盘可以帮助驾驶员躲过碎玻璃、铁钉子等尖锐物体，避免车胎损伤；另外，在狭窄的道路上行驶，驾驶员可以兼顾行驶路况和前方路况，避免轮胎陷入、底盘刮蹭等情况发生，提高行车安全性。
目前“透明底盘”技术在很多车辆上都被应用。拿哈弗H6举例，H6的倒车循迹功能结合透明底盘，让车辆在陌生狭窄路段轻松通行，驾驶员可通过屏幕实时监控路面情况，即便前方无法通过，还可以启动倒车循迹功能，车辆会记忆蕞后50米的行驶轨迹，自动倒回原点。同时也方便用户随时对车身周围的环境进行观察，尤其是在通过S弯的时候，这一功能可有助于车主的平稳行驶，减少意外的发生。
具体操作流程，以第三代哈弗H6自动两驱Max为例：
第一步，先打开360度全景环视功能，具体开启方式有以下几种：
1、点火开关处于 ON 模式或启动发动机后，按压方向盘360度全景环视功能快捷按钮，可开启或关闭全景环视影像；
2、挂入R挡，全景环视影像自动开启；
3、通过多媒体显示屏可以开启或关闭转向智能开启功能。功能开启后，D挡时，开启转向灯或转动方向盘一定角度，全景影像自动开启。
第二步，在打开360度全景环视系统的基础上，点击中控屏上的“设置”图标，进入“设置”子菜单，把“车模透明度”调整到100%，透明车身即设置成功。
此外，为了营造舒适驾乘氛围，第三代哈弗H6配备了远程一键控制功能，可以远程控制发动机启动、空调调节温度、座椅加热等多项功能，并可实时监控剩余里程、剩余油量等实车状态。
对第三代哈弗H6感兴趣的朋友，欢迎到店免费试乘试驾。
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