如何查询新能源汽车的电池循环次数？电池的健康评分怎么解读？
新能源汽车的电池就像人的心脏，电池循环次数和健康评分（SOH）直接决定了续航和使用寿命。想知道爱车电池还 “年轻” 吗？今天就教你通过车架号这个 “汽车身份证”，一键查询电池循环次数，还会手把手教你读懂电池健康评分，让你告别 “续航焦虑”！
一、教你通过车架号查询新能源汽车电池循环次数
1、第三方查询平台
现在有一些合法合规的第三方汽车数据查询平台，收集整合来自多方的数据，包括但不限于保险公司、4S店等，为广大车主提供车辆车况的线上查询服务。
新能源电池报告查询方法：找到#图文打卡计划#“夸速查车”，进入消息框，点击菜单栏第一列，选择“新能源电池报告”。根据页面提示，输入车架号，即可查询。
2、车载系统：
大多数新能源车都配备了车载信息系统（如特斯拉的触摸屏、比亚迪的DiLink系统等），可以显示电池的实时状态、剩余电量、续航里程等信息。
3、各品牌方的官方APP：
许多新能源车品牌提供了配套的手机应用程序，通过这些APP可以远程监控车辆的电池状态、充电进度、续航里程等。
4、新能源汽车售后服务中心
车主将车辆送至授权的新能源汽车售后服务中心进行保养或维修时，可以向工作人员咨询电池报告的查询方式。售后服务中心通常可以通过其内部的诊断设备和数据库，为车主提供一定程度的电池信息查询服务，包括电池的当前状态、历史故障记录等。
二、电池健康评分（SOH）怎么解读？一文看懂电池 “健康密码”
1. 什么是电池健康评分（SOH）？
电池健康评分（State of Health，简称 SOH）是衡量电池当前性能与出厂性能相比的百分比，用来直观反映电池的健康程度。简单来说，SOH 数值越高，电池越 “健康”，续航和充放电性能也就越好。比如，一辆新车电池的 SOH 是 100%，随着使用和充放电循环，SOH 会逐渐下降。
2. 不同 SOH 数值对应的电池状态
90% - 100%：健康状态良好，电池性能接近原厂水平，续航表现稳定，基本不会出现明显衰减。这个阶段的电池，日常使用和快充、慢充都不用太担心。
80% - 89%：正常衰减阶段，大部分新能源汽车在使用 3 - 5 年后，电池 SOH 会掉到这个区间。此时可能会感觉到续航有所下降，比如原来充满电能跑 400 公里，现在只能跑 350 公里左右。不过这属于正常现象，只要做好日常保养，电池还能继续稳定工作。
70% - 79%：性能明显下降，电池续航会有较明显的缩短，充电速度也可能变慢。这个阶段要更加注意用车习惯，尽量避免过度放电和频繁快充，必要时可以考虑到 4S 店进行电池检测和维护。
70% 以下：电池老化严重，续航大幅缩水，可能只有标称续航的一半甚至更低，电池的充放电效率也会变差。如果车辆还在质保期内（很多车企对电池提供 8 年或 15 万公里质保），可以联系厂家免费检测和更换；如果超出质保期，就需要考虑自费维修或更换电池了，不过费用通常较高。
3. 影响电池 SOH 的因素有哪些？
充电习惯：频繁使用快充（比如每天都用快充）、过度充电（充到 100% 还继续充很久）或过度放电（把电量用到很低才充电），都会加速电池衰减，降低 SOH；
驾驶习惯：急加速、急刹车等激烈驾驶方式，会让电池瞬间大电流放电，对电池寿命有影响；
环境温度：高温或低温环境都会 “伤害” 电池。夏天暴晒后马上充电，冬天在低温下频繁使用，都会导致电池性能下降；
车辆使用年限：电池和人一样会 “变老”，使用时间越长，循环次数越多，SOH 自然会慢慢降低。
4. 如何延缓电池 SOH 下降？
合理充电：尽量保持电池电量在 20% - 80% 区间内充放电，减少快充频率，每周至少进行一次慢充；
避免高温暴晒和低温停放：夏天停车尽量找阴凉处，冬天可以提前预热电池；
平稳驾驶：养成平稳加速、刹车的习惯，避免对电池造成过大压力；
定期保养：按照车辆保养手册，定期到 4S 店对电池系统进行检测和维护。
通过车架号查询新能源汽车电池循环次数和读懂电池健康评分（SOH），能让车主随时掌握电池状态，提前做好应对准备。电池保养得好，爱车才能陪你跑得更远！下次咱们聊聊如何通过车架号查询新能源汽车的充电记录，记得关注！
作者声明：作品含AI生成内容
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