别克至境E7极寒冬测路试曝光 综合续航超1000公里
易车讯 2026年2月10日，别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——别克至境E7机寒冬测路试曝光，在零下20°C的环境下，搭载真龙插混Pro动力系统的别克至境E7综合续航超1000公里。
官方表示，为保障续航精准度与电池健康度，别克至境E7搭载n-Tau电池状态AI大数据算法，让表显续航与实际续航高度一致；智能温控系统实时调节电池工作温区，既避免低温衰减，更从源头延长电池寿命。别克至境E7还拥有强大的补能效率，将电量从30%充至80%仅需15分钟，可增加约120公里续航。此外，别克至境E7还全系标配6kW对外放电功能。
别克至境E7搭载了“预瞄式RTD连续阻尼可变悬架、ESC车身电子稳定控制系统、防滑模式”三项配置，可以应对冬季低附着力的冰雪极端路况。其中，预瞄式RTD连续阻尼可变悬架以每秒500次的高频扫描路况，实时调节阻尼系数；ESC车身电子稳定控制系统通过精准控制四轮制动压力，修正车身姿态，有效避免侧滑、甩尾；一键激活的 “防滑模式” 协同调整动力输出、制动力度与牵引力分配，即使是新手小白也能应对湿滑路面。
另外，别克的工程师还进行了极寒环境下的制动防抱死、扭矩控制等系统装置的多轮测试标定。例如车辆在冰面上动能回收时，可能发生车轮抱死甚至反转的情况，针对类似低附着路面的复杂行驶场景，工程师均进行了多轮打磨与调试，进一步保障用户的冬季行车安全。
除了续航与操控，冬季用车的舒适性也是一大考验。别克至境E7搭载的五恒座舱技术，在极寒环境中也能实现 “恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静”的舒适体验。实测数据显示，在极寒环境下仅需约4分钟，即可将座舱内头部区域温度提升至20°C。用户更可通过手机APP远程启动空调、加热座椅与方向盘，提前扫除冰冷，上车即享恒温。座舱内的高效双区自动空调系统，通过集成AQS车外空气质量监控、智能香氛系统、温湿度舒适性模型、高精度CO₂传感器、PM2.5传感器等配置，即便在极寒、大风、干燥的恶劣环境下，车内仍能保持空气清新、温湿适宜。
为在严寒提供可靠的出行体验，别克至境E7的测试全面模拟真实用户场景，涵盖长达数日的室外静置、全温域冷启动、低温充放电、空调制热以及低附路面制动与爬坡等极限工况。通过整车性能标定、三电系统可靠性和智驾智舱功能的全方位锤炼，保证别克至境E7在极寒条件下依然保持稳定表现与安全品质。
随着别克至境E7的到来，至境家族将形成 “MPV+SUV+轿车” 的全矩阵产品布局，持续以用户需求为核心，用技术创新重塑新能源豪华舒适体验。
: 许振宇
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