《汽车板材料物流配送服务技术规范》（7页）
汽车板材料配送服务技术规范 1 范围 本标准规定了汽车板使用的卷（板）材料的运输、中间仓储以及配送服务等环节的技术要求，并描 述了对应的实施方法。 本标准适用于汽车用冷轧钢卷（板）、冷轧镀锌钢卷（板）和冷轧铝卷（板）的运输、仓储、配送 等环节。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T247 钢板和钢带包装标志及质量证明书的一般规定 GB/T3199 铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存 T/CAMT1-2019《冷轧汽车板（带）加工配送规范》 3 成品卷料的运输配送 3.1汽车运输 3.1.1汽车运输车辆的一般要求 3.1.1.1 运输车辆应符合国家相关法律法规要求，手续齐全。 3.1.1.2 车况良好，检验手续及保险手续在有效期内。 3.1.1.3 司机证件齐全，身体健康，符合驾驶要求。 3.1.1.4 装载量不能超过车辆设计荷载量。 3.1.1.5 车厢内应干燥、干净无杂物，底部应平整。 3.1.2 汽车运输主要应用于卷料在生产厂、中间存储仓库、码头、火车站、加工中心、冲压车间之间的 倒运和配送环节。 3.1.3 短途运输推荐采用专用卷料运输车，车厢需配备波形架，波形架要有橡胶等缓冲材料铺垫。（如 图一所示） 3.1.4长途运输需要使用专用草把进行铺垫，卷料不允许直接接触车厢地板。（如图二所示） 草把必须要统一使用，禁止使用不同规格的草把来装载同一卷料。 根据不同卷料重量使用不同型号的草把： 大号：40cm*30cm*200cm 使用要求：卷重18吨 中号：33cm*25cm*160cm 使用要求：10吨卷重18吨 小号：23cm*20cm*125cm 使用要求：卷重10吨 3.1.5 装载的卷料在运输车上要合理安排卷料布局，保证运输质量。 3.1.6 装载的卷料禁止卷与卷之间直接接触，卷之间的距离要保证10CM以上。 3.1.7 装载卷料时应使用专用夹钳吊具或C型钩由起重行车来完成。吊具应使用电动卧卷夹钳吊具，夹 钳可电动旋转，配备电气检测装置及机械护卷装置，设计载荷要大于吊运卷料的最大重量。（如图四所 示）使用C型钩时，钩头的长度要大于卷料的宽度并且要衬有橡胶或聚氨酯等以保护卷料。（如图五所 示） 3.1.8 在特殊情况下，可以使用串杆叉车进行装载，叉车门架及串杆等同卷料接触部位需要采用软质材 料保护，串杆长度应大于所搬运卷料宽度。如果串杆长度小于卷料的宽度，在进行提升操作时，应保证 叉车串杆为水平状态。对于外板材料，如果卷料宽度大于串杆长度，则不允许使用叉车搬运。 3.1.9 装载后的卷料要进行紧固，以避免运输过程中的窜动。紧固时要采取必要的防护措施，以避免对 卷料的外包装或内材造成损伤。 3.1.10 如遇雨雪天气，装载完成的运输车应在室内进行苫盖，以防止雨雪对材料质量的影响。苫布尺 寸要保证能覆盖整个卷料，苫布要干净整洁，无破损，防水性良好。对于长途运输车辆，必须在装载后 立即进行苫盖（如图三所示） 3.1.11运输装载的卷料要符合运输管理部门对于宽高比限制的要求。通常情况下汽车运输的宽高比限 制为1:1.6。（卷料宽度/卷料高度） 3.1.12 如客户对于配送车辆有特殊要求，配送单位应按照要求配备相关专用车辆。如飞翼车，整体封 闭货车等。 图一 波形架运输车示意图 图二 草把铺垫运输车示意图 图三 卷料运输苫盖示意图 图四 电动卧卷夹钳示意图 2 图五 C型吊具钩示意图 3.2船舶运输 3.2.1船舶运输的一般要求 3.2.1.1 船舶运输一般选用近洋杂货船或集装箱船进行运输。 3.2.1.2 运输卷料的船舱应独立且可封闭。舱底应保持干净整洁，无积水。 3.2.1.3 船舶装载量不能超出船舶的最大设计载重量。 3.2.2货物装船 3.2.2.1 计划运输的卷料需要从生产厂或仓储库房运输到港口进行集港。 3.2.2.2 集港运输需按照本规范3.1条款规定的汽车运输标准执行。 3.2.
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