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1、(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202222708310.1 (22)申请日 2022.10.14 (73)专利权人 上海赛野实业有限公司 地址 201802 上海市嘉定区南翔镇沪宜公 路1082号 (72)发明人 廖文瑾 (74)专利代理机构 上海怡恩专利代理事务所 (普通合伙) 31336 专利代理师 施春洪 (51)Int.Cl. G09B 25/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种动态的沙盘模型小车 (57)摘要 本实用新型公开了一种动态的沙盘模型小 车, 属于模型小车技术领域。 它包括小车本体和 台面。
2、, 所述小车本体的底部固定连接有倾斜设置 的从动磁铁, 还固定连接有连接杆, 所述连接杆 的底部转动连接有限位轮, 所述台面上开设有连 接槽, 所述连接杆与连接槽滑动连接, 所述限位 轮与台面的底部滚动连接, 所述台面的底部固定 连接有与从动磁铁相对应的电磁铁。 本实用新型 通过电磁铁和从动磁铁的斥力作用, 能够推动小 车沿着轨道行驶, 并且能够沿着轨道进行转弯, 使得仿真小车实现了动态展示的状态, 呈现出逼 真效果, 以达到和满足用户的需要。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 218768512 U 2023.03.28 CN 218768512 U 1.一种动态的沙盘模型小车, 。
3、包括小车本体 (1) 和台面 (4) , 其特征在于: 所述小车本体 (1) 的底部固定连接有倾斜设置的从动磁铁 (2) , 还固定连接有连接杆 (3) , 所述连接杆 (3) 的底部转动连接有限位轮 (8) , 所述台面 (4) 上开设有连接槽 (9) , 所述连接杆 (3) 与连接槽 (9) 滑动连接, 所述限位轮 (8) 与台面 (4) 的底部滚动连接, 所述台面 (4) 的底部固定连接有 与从动磁铁 (2) 相对应的电磁铁 (5) 。 2.根据权利要求1所述的一种动态的沙盘模型小车, 其特征在于: 所述连接杆 (3) 设置 有两个, 其中一个位于小车本体 (1) 的前端, 另一个位于小。
4、车本体 (1) 的后端。 3.根据权利要求1所述的一种动态的沙盘模型小车, 其特征在于: 所述电磁铁 (5) 为沿 着连接槽 (9) 设置的长条状。 4.根据权利要求3所述的一种动态的沙盘模型小车, 其特征在于: 所述电磁铁 (5) 设置 有多节, 每节所述电磁铁 (5) 均连接有线缆 (6) 。 5.根据权利要求1所述的一种动态的沙盘模型小车, 其特征在于: 所述台面 (4) 的底部 固定连接有若干个支撑杆 (7) 。 6.根据权利要求1所述的一种动态的沙盘模型小车, 其特征在于: 所述从动磁铁 (2) 与 地面的夹角为3060度。 权利要求书 1/1 页 2 CN 218768512 U 。
5、2 一种动态的沙盘模型小车 技术领域 0001 本实用新型涉及一种动态的沙盘模型小车, 属于模型小车技术领域。 背景技术 0002 沙盘模型被广泛应用于城市规划设计领域, 用来展示规划的蓝图, 为增加场景的 表现内容, 丰富参观者的视觉效果, 在建筑道路上通常放置有仿真小车, 但是现有沙盘模型 中的仿真小车都是呈静止表现状态, 不能达到动态展示状态, 不能达到和满足用户的需要。 发明内容 0003 本实用新型所要解决的技术问题在于: 提供一种动态的沙盘模型小车, 它解决了 现有的仿真小车都是呈静止表现状态, 不能达到动态展示状态的问题。 0004 本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来。
6、实现: 0005 一种动态的沙盘模型小车, 包括小车本体和台面, 所述小车本体的底部固定连接 有倾斜设置的从动磁铁, 还固定连接有连接杆, 所述连接杆的底部转动连接有限位轮, 所述 台面上开设有连接槽, 所述连接杆与连接槽滑动连接, 所述限位轮与台面的底部滚动连接, 所述台面的底部固定连接有与从动磁铁相对应的电磁铁。 0006 作为优选实例, 所述连接杆设置有两个, 其中一个位于小车本体的前端, 另一个位 于小车本体的后端。 0007 作为优选实例, 所述电磁铁为沿着连接槽设置的长条状。 0008 作为优选实例, 所述电磁铁设置有多节, 每节所述电磁铁均连接有线缆。 0009 作为优选实例, 。
7、所述台面的底部固定连接有若干个支撑杆。 0010 作为优选实例, 所述从动磁铁与地面的夹角为3060度。 0011 本实用新型的有益效果是: 本实用新型通过电磁铁和从动磁铁的斥力作用, 能够 推动小车沿着轨道行驶, 并且能够沿着轨道进行转弯, 使得仿真小车实现了动态展示的状 态, 呈现出逼真效果, 以达到和满足用户的需要。 附图说明 0012 图1为本实用新型的剖面结构示意图; 0013 图2为本实用新型的俯视结构示意图。 0014 图中: 小车本体1、 从动磁铁2、 连接杆3、 台面4、 电磁铁5、 线缆6、 支撑杆7、 限位轮8、 连接槽9。 具体实施方式 0015 为了对本实用新型的技术。
8、手段、 创作特征、 达成目的与功效易于明白了解, 下面结 合具体图示, 进一步阐述本实用新型。 0016 如图12所示, 一种动态的沙盘模型小车, 包括小车本体1和台面4, 小车本体1为塑 说明书 1/2 页 3 CN 218768512 U 3 料制品, 尽量使得其重量小、 轻便, 便于移动, 台面4则沙盘模型桌面的一部分, 小车本体1的 底部固定连接有倾斜设置的从动磁铁2, 从动磁铁2为永磁体, 最好为强磁铁, 包括钕铁硼磁 铁或铝镍钴磁铁, 同时小车本体1的底部还固定连接有连接杆3, 连接杆3的底部转动连接有 限位轮8, 台面4上开设有连接槽9, 连接槽9设计要求尽可能的窄, 这样当用户。
9、在远距离观看 沙盘模型时, 就不容易发现 “路面” 中间的缝隙; 连接杆3穿过连接槽9, 并与连接槽9滑动连 接, 其底部连接的限位轮8与台面4的底部滚动连接, 同时限位轮8还起到了限制小车本体1 脱离台面4的作用, 防止小车本体1被磁铁的斥力顶起, 使得小车本体1的轮子牢牢地在台面 4上滚动, 台面4的底部固定连接有与从动磁铁2相对应的电磁铁5, 在其中一个具体实施例 中, 电磁铁5为沿着连接槽9设置的长条状, 当电磁铁5通电产生磁力时, 与小车本体1上的从 动磁铁2互斥, 由于小车本体1向上移动的方向被限位轮8限制住, 且从动磁铁2为倾斜设置, 因此产生向前的分力, 推动小车本体1沿着连接。
10、槽9向前移动, 从动磁铁2与地面的夹角为30 60度, 根据实际情况和电磁铁5的磁力大小设置, 能够推动小车本体1向前移动即可, 不做 过多限制; 在另一个具体实施例中, 电磁铁5不设置为一整条, 而是设置为多节连接而成, 每 节电磁铁5之间隔离, 且均连接有线缆6单独进行供电, 这样当其中一节电磁铁5断电时, 位 于该电磁铁5上方的小车本体1失去斥力, 就不会继续向前, 在整个沙盘模型上的表现来看, 即有的小车在移动, 有的小车停止行驶 (模拟红绿灯停车效果) , 使得沙盘模型更加形象逼 真。 0017 进一步的, 小车本体1上的连接杆3设置有两个, 其中一个位于小车本体1的前端, 另一个位。
11、于小车本体1的后端, 当小车本体1位于拐弯处的连接槽9时, 位于前端的连接杆3 带动小车本体1的车头转向, 模仿汽车转向的动作。 0018 在某些环形道路上, 为避免中间的台面4被连接槽9分隔而掉落, 在台面4的底部固 定连接有若干个支撑杆7, 支撑杆7的底部与沙盘模型的底座连接, 上部支撑该处台面4, 防 止其掉落。 0019 工作原理: 在使用时, 相应数量的小车本体1布置在道路上, 随后将电磁铁5通电, 电磁铁5与从动磁铁2之间产生斥力, 由于小车本体1向上移动的方向被限位轮8限制住, 且 从动磁铁2为倾斜设置, 因此产生向前的分力, 推动小车本体1沿着连接槽9向前移动, 电磁 铁5断电时, 电磁铁5与从动磁铁2之间失去斥力, 小车本体1在摩擦力作用下停止移动。 0020 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。 本行 业的技术人员应该了解, 本实用新型不受上述实施例的限制, 在不脱离本实用新型精神和 范围的前提下, 本实用新型还会有各种变化和改进, 这些变化和改进都落入要求保护的本 实用新型范围内。 本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 说明书 2/2 页 4 CN 218768512 U 4 图1 图2 说明书附图 1/1 页 5 CN 218768512 U 5 。
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