北京嗨谷汽车公园体验介绍
导语 5月7日，国内首个山地公路赛道——平谷“嗨谷汽车公园”正式对外开放，北京嗨谷汽车公园赛车场位于平谷区，是以赛车、低空飞行为主题，集餐饮住宿休闲娱乐于一体的综合性主题公园。赛车场主体建筑面积3万平方米，其中包括主看台、比赛工作楼、比赛控制塔等，兼具赛事、商务活动、休闲娱乐等多项功能。
近日，小编的朋友圈被北京嗨谷汽车公园即将竣工的消息刷屏了，在这个雾霾严冬中，北京平谷地区将竣工一条可供车友们玩乐的山地赛车场绝对是玩车圈的重磅消息，有如行走在沙漠中的人遇到了久违的绿洲。
最近，这座名为“嗨谷”的山地赛车场首次向公众开放，并且提供了免费体验的环节。吸引了来自京津冀地区的将近100位车手前来一试身手，感受中国首个座落于山间的赛道。
简单介绍一下“嗨谷”，该赛道位于北京市平谷区夏各庄，赛道全长1.8公里，包含了10个弯道，最长直道400米，落差为55米。因为座落于山间，四周风景优美，让初次到访的小编感觉有如日本富士赛道，当然，这仅仅是感觉。
再来说说赛道的感受，由于小编并没有亲身驾驶体验，因此收集了一些车友们对于该条赛道的反馈，大家总体感受是，赛道很有乐趣，但对车辆要求极高，首先落差55米的硬性指标对于车辆马力和刹车都是不小的考验，其次，车身重量也是能够在此条赛道游刃有余的因素之一。
虽然车友们非常享受这座山间赛道的驾驶体验，但根据小编观察，广大车友们的赛道知识也是应该亟需加强。体验日当天，很多车友因为对赛道以及驾驶技术的不专业，造成了很多碰撞事故。举个例子来说吧，今年北京入冬天气非常寒冷，城区温度已经降至零下，平谷山区的温度更是将至零下10度左右。在这样的温度下，赛道表面的温度非常不利于车辆的抓地。初次上赛道驾驶，应该以暖胎为目的，小心驾驶，提高轮胎温度，加强抓地力。然而，很多车友们都忽视了这项环节，造成了不必要的损失。
当然，体验日当天所到车的数量，还是让小编感到惊讶，感受到了京津冀三地车友们的热情，感受到了大家对于赛道文化的热爱。小编希望有更多的赛道出现，让更多热爱驾驶，热爱赛道文化的朋友们能够有的放矢，互相交流，互相进步。
