老杜Show Time丨开启你的摄影之旅：汽车夜景拍摄篇
我叫杜刚，人称“老杜”，90后一般都叫我杜“叔”。作为一名有着15年汽车媒体摄影师从业经验的我来说，拍摄和“吃饭”同样重要。
前三期我分别介绍了汽车的外观、内饰、动态拍摄方面的一些技巧，今天为大家介绍一下夜间汽车拍摄。汽车摄影与人像、风景摄影等，有着相同的特性，在不同的环境与光线下，会产生不同的视觉效果。然而在夜间光线很暗的情况下拍出靓丽的汽车图片是一件不太容易的事。
必备器材
夜间拍摄必备的器材除相机外还要配备三脚架、补光灯、灯光引闪器、灯架、快门线等。
补光灯和三脚架也是夜景拍摄中不可或缺的利器。夜晚的光线微弱，导致进光量不足，而较大的光圈以及过高的ISO会让画面质量大打折扣，所以，延长快门时间是解决以上问题的好方法。过长的曝光时间，要求相机不能有丝毫的晃动，所以拍摄时最好使用快门线，避免用手直接触动相机快门而造成晃动。
环境的选择
既然是夜景图，肯定少不了环境的关系，所以，环境的选择尤为重要。假设你拍摄的是一辆豪华行政轿车，背景却是贴满小广告的墙壁，或者是杂乱不堪的仓库，这样会让整个画面显得很不协调，百万级别的豪华感瞬间变成几万元的廉价感。所以，根据不同的车型定位，需要选择相应的拍摄环境。
补光的运用
确定好拍摄地点后，将车辆就位，此刻要根据车身光线和环境光预想最终该呈现的画面。我们想要车辆在黑夜中呈现出车辆的质感，但夜间车身光线达不到最终要求，所以我们要用外拍灯加以补光。布光方面，一般采用3盏外拍灯，将外拍灯固定在灯架上，大多采用高光位，摄影灯高于车身顶部照射在车身，这样的好处是会让车身的线条显得更加明显，从而让车身的质感有大幅提升。其中一盏作为主光，照亮主体；第二盏作为辅光，消除部分阴影；第三盏作为轮廓光，打亮背景轮廓，当然，也可以根据不同环境效果摆设不同的光位，或加减灯位。灯位不同，出来的效果也会不一样。
焦段与对焦
在有了三脚架与摄影灯的辅助下，快门的速度可以相应地延长，而在拍摄全车的画面时，由于透视关系，光圈应该越小（光圈数值越大）越好，这样能使车身以及整体画面有更佳的清晰度。在近距离拍摄全车的画面时，也要注意广角镜头导致的车身变形，在这种情况下，可以根据构图的最大距离宽容度，将机位往后移，然后将镜头的焦距拉长至最合适的数值。
夜景拍摄的对焦也有技巧，由于相机是固定在三脚架上，如果在对焦完成之后再移动相机进行构图，可能会导致对焦点移位，最终效果也会因为照片模糊而失败。
在黑暗的环境当中，自动对焦模式也会遇到对不上焦的窘境，这个时候，可以利用相机当中的实时取景模式，按下按钮之后，拍摄场景会呈现在相机的显示屏上，然后按下照片放大按钮，也就是查看图片的放大按钮，移动相机的拨杆旋钮，就可以清晰地看到对焦点了，这个时候应该选用手动对焦，将对焦环锁定在画面最清楚的位置即可。
后期与增效
拍摄接近尾声时，应当在收场之前仔细回看几遍所拍摄的照片，看看有哪些细节没有处理好。或许在拍摄的过程中，你看到的是非常完美的大片，回去将素材导入电脑后，才发现这是一张焦点模糊的照片，相信那时候谁的内心都是崩溃的，所以在拍摄完成之后，不要急着“收摊”，将这次拍摄的所有图片都回看几遍，也可以叫上同行的伙伴一起看，或许人家能发现你自己看不到的缺点。当前期的拍摄都完成后，就可以将素材导入电脑了，前期的拍摄如果没办法做到令自己满意的话，可以在后期稍作修饰，让画面呈现出最美的状态。
希望摄友们不要抱着出大片的压力而让心情变得急躁，要知道那些震撼视效的广告大片，都是经过专业的团队精工细作而打磨出来的大作。当然，你也可以全情投入，拍摄出令人惊喜的广告大片。
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