利用燃料电池健康状况的退化自适应能源管理策略，以改善混合动力电动汽车的燃油经济性,Applied Energy
关于燃料电池混合动力电动汽车能量管理的大多数研究都集中在燃料经济性上。然而，考虑燃料电池的快速降解也很重要。因此，本文提出了一种降解退化的能量管理策略。该策略可以使用燃料电池的健康状态来自适应地更改不同电源之间的功率分配。首先，为燃料电池建立了新的降解模型。退化模型结合了不同健康状况条件下的燃料电池系统极化曲线和燃料电池效率模型。在退化模型中显示了在不同电流密度下燃料电池的不平衡退化。通过包括健康状况数据，从瞬时优化能源管理策略中修改了所提出的策略。因此，可以基于效率的降低来提供优化的控制，从而利用不平衡的劣化。所提出的策略可以在退化期间自适应地调节功率分配，以在燃料电池的整个寿命中获得更高的能量效率。所提出的策略适应于不同的降级速率，并且消耗少量的计算资源，从而确保了实际应用的可行性。通过仿真比较了所提出策略与原始策略的性能。拟议的策略可以使半衰期和严重退化的燃料电池的燃油经济性分别提高1.52-2.06％和2.26-2.90％。
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