为什么铁人三项的顺序依次是游泳、单车、跑步，有科学原因吗？
铁人三项比赛的起源可以追溯到1902年的法国，源于当时的一名法国记者突发奇想——“谁是这个国家最强的运动员”。于是他组织了这一场包含跑步、自行车以及水上的比赛，这便是铁人三项的雏形。
需要说明的是当时的比赛并没有游泳，而是以划船代替。距离并不长——500米跑步、10公里自行车以及1200米的划船，当时排序按照运动强度的高低来排列。
时间来到1920年，这项名为“Les trois sports”的比赛在法国流行开，比赛项目更改为3公里跑步、12公里自行车以及在马恩河上游泳。这也被认为是最早的铁人三项比赛，如今该比赛依然在法国举行。
距离虽然增加了，但是比赛顺序依然参照此前为跑步、自行从1920年法国的“Les trois sports”比赛开始，铁人三项的比赛距离就变得越来越长。
我们较为熟知的铁人三项殿堂级比赛 Ironman KONA 的距离达到了——3.862公里游泳、180.246公里自行车以及42.195公里跑步，哪怕是精英男子选手都需要8个小时甚至更长的时间。
随着比赛的进行，身体会变得越来越疲惫。设想下如果将游泳调整至第二或者第三顺序，在骑完180公里或者跑完42公里之后，此时在水中溺水（亡）的概率可能会呈几何倍数的上升。
而且需要注意的是，大多数的铁人三项比赛的游泳项目是在公开水域进行，这本身就有着一定的危险性——
《美国医学杂志》分析了2006年1月至2008年9月，在美国举行的2971场铁人三项比赛中，有14名参赛者在游泳时溺亡。
相较于庞大的参赛人数，死亡率看起来很低，不过这是在参赛人员做好所有准备以及游泳时第一项目的前提下。
可能会有人问那么将自行车与跑步的顺序对调不可以吗？同样是出于安全原因的考虑。
运动员在自行车赛段时的速度在30-40公里/小时，此时如果出现摔车的情况，可能就会导致骨折甚至死亡。
如果将自行车与跑步的顺序对调后，运动员在跑完42或者21公里之后，在自行车上腿部出现状况的概率会大很多，一旦在高速行进中摔车后果不堪设想。
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