DOI：10.3969/j.issn.1003-0069.2020.13.003
大学生方程式赛车空气动力学套件设计
任豪放张一鸣王世权武汉理工大学;摘要：
增加赛车负升力,提高赛车稳定性,实现赛车轻量化.以武汉理工大学WUT车队2019赛季赛车为例,利用CATIA软件创建空气动力学套件各组件三维模型,利用ANSYS软件fluent模块对加装空气动力学套件的整车进行外流场分析,将结果与上赛季数据进行对比,观察赛车空气动力学特性.赛车负升力较上赛季增加20%以上;空套总质量较上赛季减轻40%以上.有效地提高了赛车的过弯速度和行驶稳定性,在保证安全性、可靠性的同时进一步实现了轻量化,为赛车设计提供参考.
关键词：大学生方程式赛车、空气动力学套件、负升力、仿真分析、轻量化
所属期刊栏目：33
分类号：U463.99(汽车工程)
在线出版日期：2020-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
页数：共3页
页码：8-10
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