深蓝 S7 最新的用户口碑怎样？
深蓝 S7 最新的用户口碑非常出色。
操控方面，深蓝 S7 的方向盘反馈细腻精准，转向轻盈灵敏，刹车和油门响应及时，驾驶体验轻松。在过弯时，悬挂支撑良好，车身侧倾小，姿态平稳。此外，电动助力转向系统让转向更加轻松，高速稳定性也令人满意。
在静音效果上，深蓝 S7 表现卓越。关上车门后，车内非常安静，几乎听不到发动机的声音。
空间方面，深蓝 S7 轴距和车宽保证了座舱的纵向、横向空间，前后排空间宽敞。车内语音识别功能强大，能控制座椅、空调、氛围灯等，提升了驾驶舒适性。
配置方面，深蓝 S7 丰富多样，许多功能配置在基本版本中就包含，满足了用户的多样化需求。
动力方面，深蓝 S7 动力充沛，增程版纯电续航达成率高，亏电状态下油耗表现优秀。据车主反馈，9 月 27 日提车的车主在 15 天内跑了 1500 公里，总共充了 83.4 块钱的电，Wltc430 公里市区能跑到 1 比 1 还能剩 10%的电，能耗显示在 11 - 13 左右，高速 130 - 160 电耗在 19 左右。
内饰方面，深蓝 S7 内饰美观，布局追求极简主义，给人一种清新雅致的感觉。
驾驶体验方面，深蓝 S7 平稳舒适，电动机响应迅速，加速平顺，让驾驶者享受到愉悦的驾驶感受。
外观设计方面，深蓝 S7 时尚动感，车身线条流畅，前脸独特，LED 大灯有很高的辨识度。
车内静谧性方面，深蓝 S7 噪音低，提供了舒适的驾驶环境。
安全性方面，深蓝 S7 配备多项主动和被动安全系统，电池管理系统先进，确保了驾驶者和乘客的安全。
能耗成本方面，深蓝 S7 综合电耗表现出色，能耗成本低。车主反馈，在日常驾驶中，动力足够使用，电门有延迟，但舒适模式下已经足够满足日常需求。
空间利用方面，身高 180 厘米、体重 200 公斤的车主，前后排坐进去空间不拥挤，零重力座椅腿托对其来说略显狭窄，想躺着只能并着腿，按摩力度较轻，但座椅通风在夏天很舒服，空调制冷很快。
后备箱和前备箱方面，深蓝 S7 的前备箱非常实用，后备箱是斜面设计，装箱子数量有限，但一个人坐进去非常宽敞。
综合来看，如果节假日不上高速，一年三五万公里的行驶里程完全能够满足，选择纯电版本完全足够。
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