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“国家队”的创新与突破 东风奕派科技公司成立:single

[爱卡汽车 原创]

  在全球汽车行业正处于电动化、智能化转型的关键时期,市场竞争愈发激烈,行业格局也在持续重塑。特别是中国电动车市场,外有特斯拉,内有“蔚小理”以及这几年迅速崛起的零跑和小米,可以说新能源电动车领域,已经到了刺刀见红的程度,近两年多家曾经风光的新势力相继倒下,竞争的激烈程度可见一斑。

  作为拥有56年造车底蕴的东风汽车集团,“十四五”以来,在汹涌而至的汽车电动化浪潮面前,相继成立了引领豪华电动越野文化的东风猛士、赋能新时代中坚力量汽车生活的东风岚图品牌,依靠差异化的产品定位以及卓越的产品品质逐渐站稳脚跟。

奕派科技

  而在面向主流市场,也以差异化定位分别打造了东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌,并在2023年整合研发、生产和销售,一体化运营这三个品牌。数据统计,2024年销量合计达21.3万辆,同比增长82.4%。值得一提的是,东风奕派科技2025年7月销量达27923辆,同比增长70.9% ,1-7月累计销量134592辆,全年累计同比增长32%,成为这三大品牌中销量最亮眼的明星,跑出了“奕派速度”。

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  为了进一步提升这三大品牌的市场竞争力,同时优化资源配置、聚焦用户服务,2025年6月26日,东风汽车整合风神、奕派、纳米三大品牌,正式成立东风奕派汽车科技公司,并于 8 月 1 日风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会上发布了“未来之翼”战略计划。

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  这一战略是以 “技术之翼”、“品牌之翼”、“产品之翼”、“海外之翼” 四大战略支柱为核心,旨在通过资源聚焦与运营提效,在激烈的新能源市场竞争中构建差异化优势,从而提升产品竞争力,并提升用户的服务体验。东风奕派科技总经理汪俊君在发布会上表示,全新成立的东风奕派科技,将是一个以用户为本、技术为基,让用户觉得靠谱的科技公司。他更是提出了“用户问题,10分钟响应;1小时给到解决方案,1天满意闭环”的口号,这种底气,无疑来自品牌整合所带来的服务水平的提升。

打破内卷,探索新路径

  近年来,汽车行业的内卷现象日益严重,价格战频发、配置盲目堆砌、资源重复投入等问题层出不穷。这种内卷不仅消耗了企业的大量资源,也在一定程度上阻碍了行业的健康发展。东风奕派科技公司的成立,正是东风汽车集团面对行业深度内卷的一次主动破局尝试。

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  通过深度整合风神、奕派、纳米三大品牌的核心资源与渠道,东风奕派科技构建了统一的技术基座、清晰的品牌矩阵、有序的产品规划和高效的海外布局,打破了以往各自为战的资源分散格局。这一模式更能提升研发效率,降低成本,形成规模效应和协同优势,为应对当前汽车市场激烈竞争提供了一种新的思路和方法。

  其实从汽车行业整体发展趋势来看,资源集约化和协同创新已成为未来汽车行业发展的重要方向。任何一个汽车企业在市场蓬勃发展的初期都会采用多品牌战略,开拓更多细分市场,借以提升整体销量;但随着市场竞争的白热化,整合内部资源,才能有效降低单车研发、生产和售后成本,从而保证产品有用足够的性价比。

  东风奕派科技的实践,为其他车企提供了宝贵的借鉴经验,促使整个行业更加注重资源的优化配置和创新能力的提升,推动行业向更加健康、可持续的方向发展。

构筑技术护城河,引领行业发展

  技术创新是汽车行业发展的核心驱动力,也是东风奕派科技 “未来之翼” 战略的重要支撑。依托东风集团强大的研发实力,东风奕派科技在 “十四五” 规划期间投入超过 500 亿元研发资金,并集结 1.2 万名研发人员,共同为其奠定了坚实的技术基础。 在 “技术之翼” 战略中,东风奕派科技重点发展 “天元智舱”“天元智驾”“量子架构” 和 “马赫动力” 四大核心技术领域。这些技术涵盖了智能座舱、智能驾驶、底盘架构和动力系统等多个关键领域,旨在为用户提供更加安全、智能、舒适的出行体验。

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  例如,在安全方面,奕派科技采用航空级 2200MPa 热成型钢、全球首个自有 16000 吨一体化压铸技术,提升车身抗扭刚度 3 倍,并计划在 2026 年实现量产。

  在三电系统和底盘领域,自研固态电池2026年上车,性能达到350Wh/kg,-30℃续航达成率保持70%以上;全球首个超千伏高压架构,2026年发布首款千伏平台车型,电压平台提升至1200V,峰值12C快充,常温下充电1秒可增加2.5公里续航;全新线控底盘,100毫秒级的制动响应,20赫兹级的振动过滤,3.5米超小转弯半径。

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  在智能座舱领域,将推出天元智舱 3.0 匹配旗舰芯片,提供无感支付、场景化服务,预计在 2026 年还将推出具有情绪感知能力的 “车载智能体”。在智能驾驶方面,与华为、Momenta 等领先企业合作,构建智慧技术生态圈,推动智能驾驶技术的不断升级。

聚焦核心业务,实现可持续发展

  在品牌战略方面,“奕派向上、风神向新” 的战略核心在于重新梳理和聚焦品牌资产及目标客群。将年轻的东风纳米并入东风奕派,强化了奕派品牌的年轻化和科技感;而东风风神则更加明确地定位为品质、科技与愉悦的家庭出行品牌。这种双品牌战略明确划分了市场区间和用户群体,有效避免了内部资源的分散与消耗。

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  在产品战略上,东风奕派科技计划到 2028 年将产品矩阵扩展至 20 款,并且确保 “每款车型每年进化、常用常新”。同时,旗下两大品牌各自聚焦不同市场,东风奕派品牌推出主流科技和智能精品两大产品系列,满足主流年轻用户和中高端市场需求。主流科技系列面向主流年轻用户,以智能和品质为突破点,打造精品智慧座驾;智能精品系列则是由东风奕派科技与华为联手打造的产品系列,双方将从产品开发、营销、到生态的深度合作。

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  东风风神则专注全球节能家庭车市场。据悉,东风风神2028年在售车型将达10款,聚焦A、B级核心市场,每年全新及换代产品投放不少于2款。这种精准的产品布局,有助于提升产品的市场适应性和竞争力。

  在海外战略方面,东风奕派科技规划到 2027 年海外车型达 30 多款,全面覆盖ICE、HEV、EV多动力形式、A0级到C级多车型级别和左舵右舵市场,驱动海外产品从燃油向轻混进化、新能源加速,智能化升级。

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  东风奕派科技提出 2026 年本地化制造销量占比达 20% 以上,2030 年提升至 50% 以上的目标。通过商品领先、渠道优化、属地化运营和营销转型四大动作开拓全球市场,有望提升东风汽车在国际市场的份额和影响力,实现企业的全球化发展。

奕派科技的挑战

  尽管东风奕派科技的 “未来之翼” 战略展现出了强大的发展潜力,但在发展过程中也面临着诸多挑战:在技术创新方面,虽然东风奕派科技在研发上投入巨大并取得了一系列成果,但汽车行业技术更新换代迅速,要保持技术领先地位,需要持续投入大量资源,并不断加强与合作伙伴的协同创新。同时,新技术的应用也面临着市场接受度和成本控制等问题,如何在提升产品技术含量的同时,确保产品价格具有竞争力,是东风奕派科技需要解决的重要课题。 

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  在品牌建设方面,重新梳理品牌架构和定位后,如何有效传递品牌价值,提升品牌知名度和美誉度,需要长期的市场培育和精准的营销策略。尤其是东风奕派品牌与华为合作进军中高端市场,面临着来自豪华品牌和其他新势力品牌的激烈竞争,如何打造差异化的品牌形象,吸引目标客户群体,是品牌建设的关键。

  在产品层面,要实现到 2028 年产品矩阵达到 20 款并保证每款车型每年进化,对研发团队的创新能力和产品迭代速度提出了极高要求。同时,如何确保产品质量的稳定性和一致性,也是赢得用户信任的关键因素。

  在海外市场拓展方面,不同国家和地区的市场环境、法规标准、消费习惯差异巨大,东风奕派科技需要深入了解当地市场,制定针对性的市场策略和本地化运营方案。此外,海外市场的渠道建设、品牌推广和售后服务体系的完善,也需要投入大量的资源和时间。

爱卡观点

  展望未来,东风汽车集团作为老牌大型汽车国企,在汽车市场剧烈震荡和转型期,已经积极迈出了一大步,这就是东风奕派科技公司的成立,若能成功克服上述挑战,其 “未来之翼” 战略有望助力东风汽车,在新能源汽车市场实现“弯道超车”。通过技术创新引领行业发展,以精准的品牌定位和丰富的产品矩阵满足不同用户需求,借助海外市场拓展实现全球化布局,东风奕派科技有望成为中国汽车行业的领军企业。同时,众多创新模式和实践经验,能助力中国汽车行业在电动化、智能化、全球化的道路上不断前行。

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