11.99万起的东风奕派eπ007，怎么个事儿？
家人们，今天必须和你们唠唠最近汽车圈的大新闻！东风奕派 eπ007 限时售价来袭，只要 11.99 万元起！这价格一出来，简直是丢了颗炸弹啊，性价比直接拉满。不少朋友都在问我，这价格香是香，但到底值不值得入手呢？别急，今天咱就好好盘一盘，顺便和长安启源 A07、深蓝 SL03 这两位热门选手比划比划 ，看看东风 eπ007 到底有没有实力成为你的下一辆爱车！
一、车型亮点速览
东风奕派作为东风汽车旗下的新能源品牌，承载着老牌车企向新能源领域转型的决心与实力 。eπ007 作为其首款车型，自亮相就备受关注。它的外观采用了宽体低趴的弓形大溜背设计，线条流畅且动感，宛如一只蓄势待发的猎豹，整车风阻系数低至 0.209Cd，不仅好看还能有效降低能耗，提升续航。隐藏式车门把手、无边框车门、随速升降的电动尾翼，这些设计元素拉满了科技感与运动感，开在路上回头率绝对爆表。
进入车内，你会被它的科技氛围所包围。8.8 英寸可翻转液晶仪表，翻折后瞬间变身赛车仪表盘，战斗感十足。15.6 英寸的中控大屏搭载高通骁龙 8155 芯片，操作流畅，各种功能一应俱全，还支持四音区语音唤醒、场景大师和手势识别等交互功能，就像一个贴心的智能小助手 。车内采用有机硅婴儿级环保材料，不仅触感舒适，还十分环保健康。20 扬声器的全景声音乐系统，让你仿佛置身于音乐厅，享受沉浸式的听觉盛宴。
在动力方面，eπ007 提供纯电和增程两种版本。纯电版最大功率可达 400 千瓦，零百加速最快仅需 3.9 秒，妥妥的 “速度小怪兽”；增程版则搭载 1.5L 马赫增程专用发动机，纯电续航可达 200km，综合续航更是高达 1200km，日常通勤、长途旅行都不在话下。而且，它的底盘由三届场地赛冠军团队精心调校，拥有 477mm 超低重心、50:50 黄金轴荷比，过弯和紧急变线时车身姿态稳定，操控感一流 。
智能驾驶辅助也是 eπ007 的一大亮点。全车配备 31 个智驾感知硬件，搭配算力达 53TOPS 的黑芝麻 A1000 芯片，支持高速 NOA 智能领航辅助驾驶、记忆泊车等功能，让驾驶变得更加轻松、安全。
二、各车型详细剖析（表格呈现）
为了让大家更直观地了解东风奕派 eπ007 不同车型的差异，我给大家整理了一个表格：
从表格中可以看出，三款车型各有千秋。增程 200 如奕版最大的优势就是没有续航焦虑，200km 的纯电续航满足日常通勤完全没问题，要是跑长途，增程器启动，综合续航能达到 1200km，就算是从北京开到上海，也不用频繁找充电桩，特别适合经常跑长途，又担心充电不方便的朋友。
纯电 530 如奕版价格和增程 200 如奕版一样，对于主要在城市里开车，偶尔周边游的朋友来说，530km 的续航足够用了，一周充一次电差不多就行。而且它有热泵管理系统，冬天也不用担心电池性能大幅下降，再加上主动闭合式进气格栅，能降低风阻，提高续航 。如果你的预算有限，平时活动范围也主要在城市，那这款车就很合适。
纯电 620 如奕版虽然比 530 如奕版贵了 1 万元，但续航增加到了 620km，电机功率也提升到了 200kW，零百加速只要 5.8 秒，动力更强，续航更长。要是你对续航和动力都有比较高的要求，经常跑高速，想要超车的时候更轻松，那多花这 1 万元还是很值得的。
三、对比长安启源 A07：胜负几何？
（一）外观设计
长安启源 A07 遵循 “扶光美学” 理念，整体风格大气优雅 。封闭式前脸搭配鲨鱼鼻断面，还有贯穿式通风口，让车头看着宽扁低趴，运动感一下子就有了。侧面的大溜背车顶线条流畅又有张力，车窗上的镀铬饰条增添了精致感，隐藏式门把手和无框车门，都是年轻人喜欢的设计。车尾是运动简约风，微微上翘的扰流板和贯穿式尾灯组相互呼应。
东风奕派 eπ007 把 “大道至简” 的哲学融入设计，整车轮廓和 A07 有点像，但线条更硬朗。车头也是封闭式前脸，搭配锐利的日行灯和独特的 “7” 字形进气口，很有个性。车身强调低风阻造型，隐藏式门把手、无框车门、溜背车顶一个不少，运动感和时尚感都拉满。车尾设计比 A07 复杂些，贯穿式尾灯组里的红色组件点亮后效果独特，还能选装电动后扰流板，运动氛围更浓郁。
总的来说，A07 的设计更偏向优雅大气，而 eπ007 则更突出个性与运动，如果你喜欢低调优雅的风格，A07 可能更适合你；要是你追求个性，喜欢开在路上与众不同，那 eπ007 绝对能满足你 。
（二）内饰质感
长安启源 A07 座舱以 “悬浮岛屿” 为灵感，中控台、中央扶手箱、车门扶手形成环绕式布局，用了多种材料装饰，档次感很强。它取消了传统仪表盘，用 HUD 抬头显示系统替代，15.4 英寸中控大屏内置以高通骁龙 8155 芯片为基础的启源 OS 车机系统，操作流畅还能自定义功能，用起来很方便。座椅是舒适的头等舱按摩座椅，就算是入门版，前排座椅通风和加热功能也都有，乘坐体验相当不错。
东风奕派 eπ007 内饰布局延续了外观的简约风格，用大量横平竖直的线条营造出强烈的科技感和战斗感。内饰材料用科技几何纹与天然可再生木纹饰板相结合，还采用有机硅软包等绿色材料，既时尚又环保。搭载可翻转的 8.8 英寸全液晶仪表以及 15.6 英寸的悬浮式中控屏，同样内置高通骁龙 8155 车机芯片，还有 12GB + 128GB 的车机系统存储组合，保证系统流畅运行和功能拓展。前排全系标配电动座椅，主驾座椅能电动 6 向调节，还有记忆 / 迎宾功能，副驾座椅支持电动 4 向调节，前排座椅也都有通风和加热功能。
空间上，eπ007 轴距 2915mm，比 A07 的 2900mm 稍长一点，但实际乘坐体验差别不大，后排腿部和头部空间都很宽敞。后备厢装载能力两车差不多，也都是大开口的掀背式设计，后排座椅还都支持 6:4 比例放倒，空间灵活性很高。
（三）动力续航
在动力系统方面，长安启源 A07 和东风奕派 eπ007 的纯电车型各有亮点。长安启源 A07 用后置单电机布局，有 160kW 低功率版本和 190kW 高功率版本可选，两个版本峰值扭矩都是 320Nm，动力能满足日常使用。
东风奕派 eπ007 的电机配置更多样，后驱版有 160kW 和 200kW 两种，四驱版靠双电机实现了综合最大功率 400kW、峰值扭矩 640Nm，零百加速只要 3.9 秒，对追求动力性能的消费者吸引力很大。
续航方面，长安启源 A07 纯电版有三种 CLTC 续航里程，分别是 525 公里、625 公里和 710 公里，525 公里和 625 公里续航版本用的是宁德时代的磷酸铁锂电池组，710km 远航型搭载中创新航接近 80kWh 的三元锂电池组，不管是城市通勤还是长途旅行都没问题。
东风奕派 eπ007 纯电车型两驱版 CLTC 续航里程分为 530 公里、620 公里两种，分别搭载东昱欣晟 56.83kWh、70.26kWh 的磷酸铁锂电池组，四驱版续航里程为 540 公里，搭载 70.26kWh 磷酸铁锂电池组，在满足日常出行的同时，还兼顾了高性能 。另外，两款车型都支持 3.3kW 的对外放电功能。
底盘方面，两款车前悬架都是麦弗逊式独立结构，后悬有所不同。eπ007 用的是五连杆独立后悬，理论上操控性和舒适性更好；A07 后悬架是 H 型多连杆独立悬架，节省空间，制动性能和耐久性能更佳。
（四）智能配置
在基础的智能驾驶辅助系统上，两款车都达到了 L2 级水平，能实现 IACC 智能领航功能，让车辆跟着前车轨迹或者保持在车道中间行驶，也都有智能限速、车道居中以及交互式变道辅助等功能。
东风奕派 eπ007 全车配备 31 个智驾感知硬件，搭配算力达 53TOPS 的黑芝麻 A1000 芯片，支持高速 NOA 智能领航辅助驾驶、记忆泊车等功能。在高阶智能驾驶辅助方面更丰富，能给驾驶者带来更轻松、安全的驾驶体验。
长安启源 A07 搭载了 iBC 数字电池管理系统，在电池健康管理方面表现出色，能有效延长电池使用寿命，保障电池性能 。
智能配置上，eπ007 的高阶智能驾驶辅助更突出，而 A07 的电池管理系统则为电池的稳定使用提供了保障 。
（五）价格与性价比
长安启源 A07 纯电车型厂家指导价在 13.59 万元至 15.99 万元 ；东风奕派 eπ007 此次限时售价更是低至 11.99 万元起 。
从价格来看，eπ007 的限时起售价更有优势，而且在配置上，eπ007 在动力选择、智能驾驶辅助等方面表现也很出色，综合性价比相对较高。但长安启源 A07 在续航、内饰舒适度等方面也有自己的亮点，消费者可以根据自己的预算和对配置的需求来选择 。
四、对阵深蓝 SL03：谁更胜一筹？
（一）外观与内饰风格
深蓝 SL03 采用 “海洋美学” 设计理念，封闭式格栅搭配犀利的一体式大灯组，营造出宽大的视觉效果，车身线条流畅，车顶线条与隐藏式门把手相呼应，整体风格动感时尚 。
东风奕派 eπ007 则是宽体低趴的造型，流畅且犀利的线条勾勒出动感轮廓，分体式前大灯极具辨识度，0.209Cd 的超低风阻系数，不仅提升了空气动力表现，还让整车更具科技感。而且它还能选装随速升降的电动尾翼和蝶影光毯投影灯，仪式感满满。
在内饰方面，深蓝 SL03 配置了 10.25 英寸液晶仪表和 14.6 英寸可旋转的 “向日葵屏” 中控屏，科技感十足 。而 eπ007 配备 8.8 英寸可翻转液晶仪表和 15.6 英寸悬浮式中控屏，电子怀挡设计简洁时尚，还采用了婴儿级有机硅软包，搭配多种高级皮革饰板，质感和环保性都更胜一筹。此外，eπ007 还能选装 8 点式椅按摩和电动腰托，对于经常开车的朋友来说，这个配置简直太贴心了。
（二）动力性能与续航表现
深蓝 SL03 提供增程和纯电两种动力版本 。增程版搭载 1.5L 阿特金森循环发动机与发电机直连结构的混动技术，电机最大功率 160kW，最大扭矩 320N・m；纯电版入门续航里程表现不错，电机功率也有多种选择。
东风奕派 eπ007 动力选择更丰富，增程版由 1.5L 增程器 + 单电机组成，电机最大功率 160kW，扭矩 310N・m 。纯电版后驱有 160kW 和 200kW 两种功率可选，四驱版综合最大功率更是达到 400kW，零百加速最快只要 3.9 秒，性能十分强劲。
续航方面，深蓝 SL03 增程版 CLTC 纯电里程为 135km，综合续航里程达到 1140km；纯电版根据配置不同，续航里程有所差异 。eπ007 增程版 CLTC 纯电续航 200km，综合续航 1200km；纯电版两驱有 530km 和 620km 的续航版本，四驱版续航里程为 540km 。可以看出，eπ007 在续航和动力性能上表现更为出色。
（三）智能配置差异
深蓝 SL03 配备了丰富的主动和被动安全配置，像并线辅助、车道保持等都有，还搭载了集成式自适应巡航等智能驾驶辅助系统 。车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片，支持 Hicar、CarPlay 手机互联扩展 。
东风奕派 eπ007 全车配备 31 个智驾感知硬件，搭配算力达 53TOPS 的黑芝麻 A1000 芯片，支持高速 NOA 智能领航辅助驾驶、记忆泊车等功能，智驾功能更丰富 。车机同样采用高通骁龙 8155 芯片，还搭载了东风 SOA 智能座舱，可实现多场景预设，开放 38 个服务模块、123 个接口，支持 300 多个自定义场景，智能化程度更高。
（四）价格与性价比权衡
深蓝 SL03 荣耀版售价区间在 13.99 - 14.59 万，优惠后的价格降至 12.99 - 13.59 万 。东风奕派 eπ007限时售价 11.99 万元起 。从价格来看，eπ007 的限时起售价更有吸引力，而且在动力、智能配置等方面表现更优，综合性价比相对较高。
五、购买建议与总结
购买建议
东风奕派 eπ007 限时售价 11.99 万元起，这个价格在同级别车型中优势明显，性价比超高 。它的外观时尚动感，内饰科技感与豪华感兼具，动力和续航表现出色，智能配置也十分丰富，在与长安启源 A07、深蓝 SL03 的对比中，各方面都不落下风，甚至在一些方面还更胜一筹。
如果你正在考虑购买一辆新能源轿车，东风奕派 eπ007 绝对值得你列入购车清单。大家对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊车！
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