侧面来看,极越 07的车身线条流畅且富有张力,溜背式的车顶设计不仅增加了运动感,还优化了空气动力学性能,而它的车身风阻系数仅为0.198,在同级车型在表现突出。而它的腰线从前大灯一直延伸至车尾,使整车看起来更加修长且富有力量感。轮毂的设计独特,造型时尚,与车身整体风格相得益彰。
车尾部分,极越 07采用了溜背式的轿跑设计,其整体轮廓颇为流畅动感,并且车尾配备两端分叉的贯穿式尾灯,其造型有头灯呼应,拉伸了车尾的视觉宽度,同时也营造出了不错的前卫感。后保险杠的设计简洁大方,与整体造型相融合。
小米 SU7 的外观则呈现出一种简洁而时尚的风格。前脸采用了运动化的设计,大灯采用圆角多边形造型,内部采用类似米字型的灯腔结构,提升了辨识度,在头灯的下方设计有风道以增强刹车系统的散热,下包围也加强了运动感。车身线条简洁流畅,没有过多复杂的线条修饰,却依然展现出动感的气质。
从侧面看,小米SU7的车身线条流畅自然,溜背式尾部设计和外扩的轮眉造型,营造出类似轿跑的感觉。
车尾部分,小米 SU7也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,在尾灯下方还加入“xiaomi”辨识加强辨识度。而上翘的小鸭尾设计较为精致,还带有电动扰流板功能,配合夸张的下包围造型,整体运动感较为突出。
极越07的外观设计更加强调科技感和未来感,线条富有张力,适合追求个性和前卫的消费者。而小米SU7的外观则更倾向于简洁时尚,整体风格也较为动感,更能吸引注重简约与动感的用户。
车身尺寸方面,极越07的长宽高分别为4953/1989/1475mm,轴距达到3013mm。
小米SU7的车身长宽高分别为4997/1963/1440mm,轴距为3000mm,两款车型的尺寸较为接近。
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