图书简介
本书是高职高专汽车类专业技能型教育规划教材。书中系统地介绍了车身修复和涂装的理论知识、常用设备以及操作技能,内容包括:车身维修的基础知识、钣金修复的常用工具和设备、钣金维修的基本技能、车身维修的基本技能、车身整体变形的诊断与修复、涂料的基本知识及正确选用、涂装工具和涂装材料的使用,以及涂装的工艺等。书中还设置了实训项目,以方便教学实践环节使用。 本书图文并茂,层次分明;内容简明扼要,注重实用性,反映了汽车车身修复与涂装行业的最新方法与动态,具有较强的实践指导性。 本书可作为高职高专汽车类专业的教学用书,也可作为从事汽车维修、检测、驾驶,特别是汽车钣金和车身修复工作的技术人员的参考用书或培训教材。
章节目录
序言
前言
第一章汽车车身维修的基础知识1
第一节汽车钣金常用材料1
一、汽车钣金维修常用金属材料1
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序言 据统计,“十一五”期间中国汽车运用维修人才缺口80万。未来5年汽车人才全面紧缺,包括汽车研发人才、汽车营销人才、汽车维修人才和汽车管理人才等。2003年,教育部启动了“国家技能型紧缺人才培养项目”,“汽车运用与维修”是其中的项目之一。2006年,教育部和财政部又启动了国家示范性高等职业院校建设计划,其中的一个重要内容就是以学生为主体,以就业为导向,建立新的职教课程体系、教育模式与教学内容,而教材建设是最重要的一个环节。 为适应目前高等职业技术教育的形势,机械工业出版社汽车分社召集了全国20多所院校的骨干教师于2007年6月在广东省韶关大学组织召开“高职高专汽车类专业技能型教育规划教材”研讨会,确定了本套教材的编写指导思想和编写计划,并于2007年8月在湖南长沙召开“高职高专汽车类专业技能型教育规划教材”主编会,讨论并通过了本套教材的编写大纲。 本套教材紧紧围绕职业教育工作需求,以就业为导向,以技能训练为中心,以“更加实用、更加科学、更加新颖”为编写原则,旨在探索课堂与实训的一体化,具有如下特点: 1教材编写理念:融入课程教学设计新理念,以学生为主体,以老师为指导,以提高学生实践职业技能和创新能力为目标,理论紧密联系实践,思想性和学术性相统一。理论知识以够用为度,技能训练面向岗位需求,注重结合汽车后市场服务岗位群和维修岗位群的岗位知识和技能要求,使学生学完每一本教材后,都能获得该教材所对应的岗位知识和技能,反映教学改革和课程建设的新成果。 2教材结构体系:根据职业工作需求,采用任务驱动、项目导向的新模式构建新课程体系。理论教学与技能训练有机融合,系统性与模块化有机融合,方便不同学校、不同专业、不同实验条件剪裁选用。 3教材内容组织:精选学生终身有用的基础理论和基本知识,突出实用性、新颖性,以我国保有量较大的轿车为典型,注意介绍现代汽车新结构、新技术、新方法和新标准,加强“实训项目”内容的编写,引导学生在“做”中“学”。内容安排采用实例引导的方式,以激发学生的阅读兴趣,符合学生的认知规律。 4教材编排形式:图文并茂,通俗易懂,简明实用,由浅入深,深浅适度,符合高职学生的心理特点。每一章均结合人力资源和社会保障部职业资格考试要求,给出复习思考题,使教学与职业资格考试有机结合。 此外,为构建立体化教材,方便教师和学生学习,本套教材配备了实训指导光盘和多媒体教学课件。实训指导光盘的内容为实训项目的规范性操作录像和相关资料,附在教材中;多媒体教学课件专供任课教师采用,可在机械工业出版社教材服务网(www.cmpedu.cn)和中国科技金书网(wwwgoldenbookcom/downfile/index.asp)免费下载。 汽车车身修复及涂装技术序言虽然本套教材的各参编院校在教、学、做一体化教学方面进行了有益的探索,但限于认识水平和工作经历,教材中难免仍有许多不足之处,恳请各位专家、同行给予批评指正。 高职高专汽车类专业技能型教育规划教材编委会前言 随着国内汽车保有量的急剧增长,城市交通环境日益拥挤,新驾驶员数量急剧增加,导致汽车碰撞事故呈快速上升趋势。据专业资料统计,从2002年到2007年连续6年中,汽车维修中的钣金维修约占全部维修工作量的27%。在国内约30万家汽车维修企业中,只有10%的企业具有维修大型事故车的能力,其余只能从事小型事故车的维修。汽车钣金维修业务逐渐被看好,各类汽车维修站、修理厂甚至美容店纷纷加大在钣金维修业务的投资力度,使车身修复和表面整修行业显得尤为重要。 目前,家庭用车成为车辆增长的主体,轿车车身多采用整体式车身。车身是构成汽车的主体,在满足汽车行驶要求和耐久性的前提下,汽车结构、工艺、技术和材料也在不断发展。为适应汽车运输及人民生活的需要,根据职业教育的特点,我们坚持理论与实践相结合的原则,突出实践能力的培养,以提高学生的专业能力、实践能力和社会能力为前提,遵照教育部高职高专教材建设的要求,从人才培养目标的实际出发,结合教学要求,以应用为目的,以能力为本位,确定了编写思路和教材的特色。 车辆被撞击受损之后,钣金维修工作也就随之开始。本书从钣金、喷涂所用工具、设备及钣金、喷涂的基本工艺出发,介绍了事故车进厂后的损伤分析及钣金工的诊断测量。从“手术台”上的拉伸校正到电焊机、镐、锤下的局部整修,从钣金件的装复到车辆的调试,在车身修复与涂装的各项工艺流程中,专业技术人员要用到种类繁多、形式各异的设备工具,如车身校正仪、大梁校正仪、电子测量系统、简单测量工具、钣金修复机、电焊机以及各种打磨切割等工具,要采用各种各样的检测维修技术,才能确保车辆在几何尺寸和使用性能方面恢复到原车水平,之后还要进行车身表面的涂装,以满足汽车的防腐性与装饰性要求。本书内容编排是以车身修复工具和设备的使用、钣金作业的典型工艺、涂料的组成与分类、色漆的调配与表面喷涂为主线,逐项进行分析探讨,引领读者深入了解汽车车身钣金维修与喷涂技术工艺。 本书由黑龙江农业工程职业学院李庆军老师(前言、第一、二章)、无锡商业职业技术学院王凤军老师任主编(第九章),由黑龙江农业工程职业学院王甲聚老师(第五章)、黑龙江农业工程职业学院李效春老师任副主编(第四章与实训部分),参加编写的人员还有:宁波职业技术学院李建兴老师(第三章)、黑龙江工程学院李振宇老师(第七章)、黑龙江生物科技职业学院刘恒学老师(第六章)、黑龙江生物科技学院杨云霄老师(第八章)。本书由无锡商业职业技术学院赵彬老师主审。 在本书编写过程中,编者参阅了大量的参考文献,到维修企业进行了大量的调研和学习,在此对参考文献的作者及各给予编者支持的企业领导表示真诚的谢意。由于编者水平有限,不妥和错误之处在所难免,恳请读者批评指正。 编者
图书评论
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反映了汽车车身修复与涂装行业的最新方法与动态,值得推荐
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网址: 汽车车身修复及涂装技术——李庆军 https://m.trfsz.com/newsview845957.html