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路虎揽胜电动汽车获得福特斯公司的续航提升电池技术

JLR将在即将推出的电动汽车中使用新的电池管理软件,其制造商声称该软件可以提升电池的续航里程、性能和寿命——无需任何额外的硬件。该软件由Elysia(之前的Williams Advanced Engineering派生出的电池技术公司)开发,用于监控特定汽车的电池组健康状况,并将在明年推出的电动路虎揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上首次部署。

Elysia的软件使用人工智能和六种专有算法,声称能够提供电池充电状态的更准确画面,据称这能够更好地反映电池的整体健康状况。WAE高级电池技术负责人Tim Engstrom去年告诉Autocar:“几乎总是,传统方法高估了电池的健康状况。”

“目前存在的解决方案是放置这些大的能量储备或缓冲区,你不能使用它们来应对这种不确定性——实际上这种不确定性相当大。这是为了防止客户被困在路边。”

“如果有任何问题,这个问题正在恶化,因为行业正在承受压力,缩小这些缓冲区,使用更多更多的电池来为客户解锁续航里程,提高竞争力。” Engstrom建议,通过提供更清晰的电池健康状况画面,Elysia的算法可以允许制造商缩小这些缓冲区。它们被声称可以提供高达10%的续航里程增加,延长30%的电池寿命,并显著减少充电时间。

Elysia的算法还能够根据电池的健康状况主动调整电池的性能,与现有技术相比,提供更渐进的性能下降。该公司还提供一种车队监控系统,使用“数字双胞胎”技术模拟广泛的汽车组中的每一个电池中的每一个电池单元。这可以用于管理维护计划、保修期和电池性能。

“我们可以自动模拟各种场景,将这些洞察力转化为我们真正理解的东西,比如夏季或冬季的车辆续航里程,或者充电时间(等),因为电池在退化,”Engstrom说。

“最终,我们认为这个平台将用于根据个体风险、机会[和]健康状况来通知电池管理参数的定制校准。”JLR产品工程主管Thomas Mueller强调了Elysia技术的分析潜力,称:“随着行业向电气化过渡,我们将继续提升电池的安全性、性能和寿命,像这样的合作至关重要。”

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