机械结构件设计规范（6） 便于装配设计准则
第十八章：便于装配设计准则 18.0 最好与最差装配工序的比较 18.12 便于方位识别的准则 18.1 尽量减少零件数量准则 18.13 方便抓取准则 18.2 零件与工具标准化准则 18.14 方便定位准则 18.3 避免装配时的加工与修配准则 18.15 简化运动准则 18.4 有正确的装配基面准则 18.16 方便接近准则 18.5 避免高精度装配公差准则 18.17 避免同时入轨准则 18.6 预留装配活动空间准则 18.18 一体化准则 18.7 防呆设计准则 18.19 简单连接件准则 18.8 一道工序只操作一个活动零件准则 18.20 组合制造准则 18.9 装配累积误差受控准则（避免干涉） 18.21 便于拆卸准则 18.10 密封圈装配过程光滑过渡准则 18.22 其它 18.11 加工过程表面要求保护准则 18.0 最好与最差装配工序的比较 18.1 尽量减少零件数量准则 减少产品零件数量，就是在确保产品的功能与质量的前提下，用最 简化的结构设计，更少的零件数量，更短的周期开发出性价比更 高的新产品。为此设计师要做到以下几点 1.考虑去除每一个零件的可能性 2.相邻的零件合并成一个零件 3.相似的零件合并成一个零件 4.对称的零件合并成一个零件 5.多种多个紧固件合并成一种一个 6.避免过度稳健的设计 7.选用合理工艺设计多功能通用零件 18.2 零件与工具标准化准则 1.产品设计尽可能选用标准件、通用件或标准件改制品 1).标准件、通用件质量更高、更可靠； 2).与定制件相比节省大量的开发时间与精力； 3).极大降低开发成本。 2.企业采用标准件方法 1.建立企业自己的标准件库，设计师只能从标准件库选； 2.五金件、螺柱、螺钉选用合格供应商的标准件 3.采用国家标准的工具有利于装配、维修、维护、使用 设计师有更多时间考虑产品的功能与可靠性 18.3 避免装配时的加工与修配 1不利于管理；2费工费力，质量不保；3不利于防锈蚀 a.总装配作齐缝螺 纹销和螺纹定 位销，不好。 b.装配前做好各 件，好。 a.是分别加工的两半圆楔块，需总装时修配 对合面保 过盈配合，不好。 b.将整体制造的楔块带斜度切成两块，先装入短块， 再装入长块楔紧，好。 18.4 有正确的装配基面准则 有同轴度要求的两轴要有正确的装配基准面 1.b有凸缘配合，得 定位基准，获同 轴度要求。 2.a螺纹连接有间 隙，b配合面无 间隙，获同轴 度，消除活塞杆 偏移。 18.5避免高精度装配公差准则 易装配且高精度配合 公差的方法： 1. 采用弹性元件； 2. 短尺寸链； 3. 设调整装置； 4. 另设配合面； 5. 避免双重配合 1.上图两伞齿轮 中心交于轴中 心，精加工不 易达到。用补 偿环调整容易 保证。 2.下图涡轮蜗杆 要求轴心垂 直，用补偿环 调整容易保证 1
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